Hebben Red Bull en Verstappen een oplossing gevonden voor het Barcelona-probleem?
Red Bull Content Pool
Algemeen
Het kan maar zo zijn dat Red Bull Racing een zeer moeilijk weekend tegemoet gaat in Frankrijk. De RB16B had het bijzonder moeilijk tijdens de Spaanse Grand Prix en dat is volgens de analisten van F1.com mogelijk een slechte voorbode voor wat ons te wachten staat op het circuit van Paul Ricard.
In Monaco en Azerbeidzjan bleek het opwarmen van de voorbanden doorslaggevend te zijn. Dat is vanwege de geringe grip van het asfalt en de trage bochten. Dat speelde Red Bull enorm in de kaart, maar in Barcelona bleek juist de degradatie van de achterbanden een grote rol te spelen. Daar was Mercedes weer de betere.
Uitdaging voor Verstappen
Het circuit van komend weekend komt qua karaktiseritieken behoorlijk overeen met het Circuit de Barcelona-Catalunya. "Van die uitdagning is Max Verstappen zich maar al te goed bewust, zeker nadat zijn klapband hem de overwinning in Baku kostte en de kans om zijn kleine puntenvoorsprong op Hamilton uit te breiden", schrijven Mark Hughes and Giorgio Piola.
Verstappen en teamgenoot Perez slaagden er in Spanje niet in om de wagen zo af te stellen dat men snel genoeg was op de rechte stukken én weinig bandenslijtage kende. "De grote vraag voor Paul Ricard is of Red Bull een antwoord heeft gevonden op dat dilemma. Het zou van vitaal belang kunnen zijn hier."
Impact nieuwe tests flexi-wings
Bovendien gaat Red Bull mogelijk nadeel ondervinden van de nieuwe FIA-tests die impact zullen hebben op de flexi-wings. Als ze niet dezelfde vleugel kunnen gebruiken als in Barcelona, gaat de topsnelheid van de RB16B wellicht nog verder zakken.