"Verstappen heeft één van de laatste grote deals ooit getekend in Formule 1"
Vanwege het huidige budgetplafond, dat na dit jaar nog verder naar beneden bijgesteld wordt, neemt ook de druk toe op een salarisplafond voor de coureurs. Teams mogen hun coureurs binnenkort niet meer dan dertig miljoen in totaal betalen, al worden hier naar alle waarschijnlijkheid wel omwegen voor gevonden.
Voormalig Lotus-teambaas Matthew Carter vindt dat er nog heel wat moet gebeuren aan het huidige budgetplafond. “Het huidige budgetplafond is een grap”, zegt hij bij de Missed Apex-podcast. “De salarissen van de vijf best betaalde werknemers, de coureurs en marketing zitten er bijvoorbeeld niet bij.” Hij ziet het huidige budgetplafond dan ook vooral als een eerste stap naar meer volledige restricties.
Verstappen komt voorlopig nog onder het salarisplafond uit
Carter is van mening dat het salaris van de coureurs ook meegenomen moet worden in het budgetplafond. Hij denkt dat slechts enkele coureurs er echt last van zullen hebben. “Behalve het eenjarige contract van Lewis Hamilton, zullen de contracten van Max Verstappen en Charles Leclerc de laatste grote deals zijn die ooit gesloten worden in de Formule 1”, legt hij uit.
Verstappen heeft een contract tot eind 2023 bij Red Bull Racing, terwijl Leclerc tot eind 2024 heeft getekend bij Ferrari. Hierna zullen zij wellicht een deel van hun salaris moeten inleveren, al vinden teams waarschijnlijk wel manieren om daar omheen te werken. Volgens Carter is het aan de FIA om dat te voorkomen.