F1 Nieuws
Tost denkt te weten waar de bandenproblemen vandaan komen: 'Wil er al lang vanaf'
Na de crashes van Lance Stroll en Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan was de vraag welke oorzaak er achter het kapot gaan van de banden zat. Een aantal wezen naar Pirelli, terwijl Pirelli wees naar de lage bandenspanning van de teams. Ook zijn er een aantal geluiden binnen de paddock dat het zou komen door de bandenwarmers, die de temperatuur van de banden regelen.
Volgens Franz Tost, teambaas van AlphaTauri, zou het heel goed kunnen dat de bandenwarmers een rol hebben gespeeld in de kapotte banden van Stroll en Verstappen. "Ik heb drie jaar geleden al aangegeven dat ze verboden moesten worden. Veel andere teams waren daar echter op tegen, omdat iedereen dacht dat ze een voordeel zouden hebben door een speciale truc", legt Tost uit aan Auto, Motor und Sport.
Bandenwarmers het probleem?
Tost wijst dan ook naar de FIA, dat de bandenwarmers de oorzaak zijn van het probleem. "De problemen zijn eigenlijk zelfgemaakt. Er zijn verschillende redenen tegen de bandenwarmers. Ten eerste de technologie en ten tweede de duurzaamheid". De bandenwarmers staan continu aan om ervoor te zorgen dat de banden niet te koud worden.
"Je moet eens kijken hoeveel bandenwarmers er aangesloten zijn in de nacht. Ten derde de kosten. Ik heb voor 2022 een contract getekend rondom de bandenwarmers en dat kwam uit op 375.000 euro", sluit Tost af. Als de bandenproblemen echt af te leidden zijn naar de bandenwarmers, dan heeft de FIA volgens Tost genoeg redenen om ze af te schaffen.