Alternatieve WK-stand: dit had Verstappens voorsprong kúnnen zijn

GP Bahrein

1. Verstappen = 25 punten
2. Hamilton = 18 punten

Verstappen wist op het Bahrain International Circuit zijn rivaal Hamilton in te halen, maar hij werd teruggefloten door de stewards. Hij moest zijn plek weer inleveren wat hem uiteindelijk de zege kostte. Was de wedstrijdleiding iets minder streng geweest, had Verstappen hier meteen een voorsprong kunnen nemen van zeven punten.

GP Emilia Romagna

1. Verstappen = 25 punten
2. Hamilton = 0 punten

Tijdens deze wedstrijd in Italië leek Verstappen op weg om heel veel terrein te winnen in het wereldkampioenschap. Op het natte asfalt van Imola schoof Hamilton van de baan. Het geluk van de wereldkampioen is echter dat zijn teamgenoot Valtteri Bottas en George Russell van de baan af ketsen en een safety car en later rode vlag veroorzaken. De Mercedes-coureur verliest daardoor minder plekken op de baan dan verwacht en hij kan de schade repareren. Eigenlijk waren punten al afgeschreven.

GP Portugal

1. Hamilton = 25 punten
2. Verstappen = 19 punten

Ook hier had Verstappen één punt extra gehad kunnen hebben als de stewards iets coulanter waren geweest. In de slotfase maakt hij een extra pitstop om het extra WK-punt binnen te halen voor de snelste raceronde. In die missie slaagt de Nederlander, ware het niet dat zijn tijd geschrapt wordt vanwege het overtreden van de track limits.

GP Spanje

1. Hamilton = 25 punten
2. Verstappen = 19 punten

Red Bull Racing was in de Spaanse Grand Prix misschien wel het meest kansloos tot dusver in 2021. Verstappen kon geen vuist maken en er gebeurden verder geen opvallende dingen. 

GP Monaco

1. Verstappen = 25 punten
9. Hamilton = 3 punten

Lewis Hamilton kende met Mercedes een dramatisch weekend, waarbij een zevende plek het maximaal haalbare bleek. Hij had hierbij nog geluk dat zijn teamgenoot Bottas en Charles Leclerc allebei niet de finish haalden, anders was de zevenvoudig wereldkampioen slechts negende geworden. Wel pakte hij nog het extra WK-punt voor de snelste ronde van de dag.

GP Azerbeidzjan

1. Verstappen = 26 punten
3. Hamilton = 15 punten

Het verhaal is bekend: Verstappen ging ruim aan de leiding in de straten van het Baku City Circuit, maar hij een geplofte achterband voorkwam een maximale score van de 23-jarige Limburger. Op dat moment reed Hamilton op de derde plek, achter Sergio Perez. Hamilton scoorde eigenlijk ook geen punten in Azerbeidzjan, maar was Verstappen niet gecrasht, had hij zich ook niet kunnen verremmen bij de herstart en was hij wel naar het podium gegaan.

GP Frankrijk

1. Verstappen = 26 punten
2. Hamilton = 18 punten

De updates die Honda introduceerde in Frankrijk werkten goed en Verstappen wist zijn grote concurrent te verschalken en acht punten verder uit te lopen in het WK. 

GP Steiermark

1. Verstappen = 25 punten
2. Hamilton = 19 punten

Waar op Paul Ricard de maximale score behaald werd, was dat in de Grand Prix van Steiermark niet het geval. Toch weer een prima overwinning voor de inmiddels vijftienvoudig Grand Prix-winnaar.

GP Oostenrijk

1. Verstappen = 26 punten
4. Hamilton = 12 punten

Het was geen heel best weekend voor Hamilton en dus liep Verstappen veertien punten uit. In plaats van Hamilton zagen we nu Lando Norris een keer op het podium in Spielberg.

GP Groot-Brittannië

1. Hamilton = 25 punten (+2 sprintrace)
2. Verstappen = 18 punten (+3 sprintrace)

Op Silverstone wist Verstappen tijdens zijn zege in de sprintrace een punt uit te lopen, maar op de zondag was het kommer en kwel. In de openingsronde knikkerde Hamilton zijn Nederlandse rivaal van de baan af. Verstappen reed vooraan en het bleek heel lastig inhalen op het Britse circuit, al was de set-up van de W12 dusdanig beter, dat het logisch is om te zeggen dat Hamilton later met DRS nog wel een keer voorbij was gegaan aan de RB16B.

GP Hongarije

1. Hamilton = 25 punten
2. Verstappen = 18 punten

Hiervoor geldt ook: Mercedes had de betere wagen en dus had Hamilton waarschijnlijk gewoon gewonnen en was Verstappen aangesloten op een tweede plaats. Het jammere was echter dat hij bij de eerste bocht getorpedeerd werd door Bottas en zodoende weinig punten wist te scoren door de vele schade die hij had.

Alternatieve WK-stand bij ingaan zomerstop

Als we alle punten bij elkaar optellen had Verstappen op 255 punten kunnen zitten als de stewards iets minder streng waren geweest, Pirelli hem een DNF bespaard had, als de Mercedes-coureurs hun wagens niet gebruiken als botsauto's en als Hamilton iets minder geluk had gehad met rode vlaggen. Hamilton had dan 191 stuks verzameld.

Het verschil was in dat geval 64 punten geweest. Dat was nog eens een luxepositie geweest voor Verstappen en Red Bull. De wetten van de Formule 1 zijn echter keihard en dus zal Verstappen na de zomerstop in twaalf Grands Prix nog acht punten goed moeten maken.