Om deze reden liet de FIA het veld niet gaan: 'Aantal teams zagen de kans'
Op zaterdag maakte hij de beslissing om niet vroegtijdig de rode vlag in te stellen, waarna Lando Norris hard de muur raakte. Op zondag was hij voorzichtiger, wat resulteerde in twee officiële racerondes achter de safety car. Volgens een aantal teams hadden die rondes helemaal niet plaats mogen vinden, omdat het alleen maar was om een officiële uitslag te krijgen. Michael Masi ziet dat echter anders in.
“Het is een lange dag geweest. We hebben de slechtste weersomstandigheden gezien vandaag. De omstandigheden zijn het hele weekend niet geweldig geweest, maar we hebben gedeeltes gehad waarin we konden racen. Vandaag had het weer gewoon de overmacht”, legt de wedstrijdleider van de F1 uit bij Sky Sports.
Veiligheid voorop voor de FIA
“Vanuit het perspectief van de F1 en de FIA, is de veiligheid het belangrijkste van de coureurs, teams en de fans. We hebben elke mogelijkheid die beschikbaar was binnen de reglementen gebruikt. Dat heeft ons de beste kans gegeven om deze race te beëindigen”. Daardoor reden ze twee rondes achter de safety car, voordat de race afgeblazen werd.
“Een aantal teams zagen het gat en snel daarna kwam het slechte weer opnieuw voorbij. We hadden niet de mogelijkheid om de race uit te stellen naar morgen. We waren continu in contact met onze partij die de weersverwachtingen regelt. Er leek een gat te zijn waar we in konden rijden en dat gaf ons de mogelijkheid om te rijden. Uiteindelijk konden we geen volle race rijden”, sluit Masi af.