Mercedes en McLaren willen voortaan rouleren met personeel én races

Verplichte personeelsroulatie

Behalve de races op zondag zal er volgend seizoen ook weer een aantal sprintraces georganiseerd worden. Ook dit zorgt weer voor extra werkdruk. Wolff liet in Sochi weten vertrouwen te hebben dat de Formule 1 hier rekening mee houdt. "Met Stefano [Domenicali] hebben we de beste persoon in zijn rol om inkomsten en werklast in evenwicht te brengen. Hij heeft een team geleid en kent de druk op de mensen, die is enorm, vooral op de monteurs die ruim op tijd op het circuit moeten zijn”, zo vertelt hij aan Autosprint.

Wolff heeft bij Mercedes al maatregelen genomen om de werkdruk te verlagen. Daar werken ze met een roulatieschema voor de werknemers. De teambaas wil echter nog een stap verder gaan. “Ik denk dat we roulatie verplicht moeten stellen, als het binnen wat we ons kunnen veroorloven ligt. Je zou bijvoorbeeld aan maximum van drie races kunnen afspreken. Voor de overige drie races zou je dan iemand anders erbij moeten halen.”

Ook roteren met races

Andreas Seidl ziet ook problemen met de steeds groter wordende kalender. Steeds meer landen willen een Grand Prix organiseren en de Formule 1 wil zelf graag verder uitbreiden naar Afrika, Azië en Noord-Amerika. De teambaas van McLaren hoopt dat er rekening gehouden wordt met de werkdruk bij de teams. “We moeten op zoek naar het juiste evenwicht tussen de commerciële belangen die wij allen hebben en de werklast die wij onze werknemers kunnen opleggen.”

“We denken aan een kalender die meer gericht is op kwaliteit en exclusiviteit, ongeveer twintig races per jaar, misschien zelfs enkele die van jaar tot jaar rouleren, zodat we ook beschikbaar zijn voor nieuwe markten", vervolgt Seidl. "Ik ken Stefano persoonlijk als een man van het volk en hij geeft ook leiding aan veel mensen. Ik hoop dat hij deze aspecten in overweging zal nemen. Ik heb er alle vertrouwen in dat hij in de toekomst het juiste evenwicht zal vinden."