Windsor: 'Toen verloor Verstappen tien kilometer per uur aan topsnelheid'

"Vanuit het oogpunt van Max heeft het hem niet veel geluk gebracht", zegt Windsor over de eenmalige livery waar Red Bull dit weekend mee rijdt. Op Istanbul Park is er veel grip op het asfalt vergeleken met twaalf maanden geleden. "En terwijl men op zoek ging naar waar de grip precies aanwezig was, zag Max er behoorlijk goed uit. Maar na een half uur in de ochtendsessie zei Max op de radio: 'Ik ben de voorkant kwijt'. En in de namiddag was het: 'Ik ben de achterkant kwijt'. De auto is echt gevoelig."

Meer vleugel niet de oplossing

Verstappen hield tegenover race-engineer Gianpiero Lambiase lange tijd vol dat het aan de banden lag. "Op een gegeven moment kwam hij naar binnen om met meer voorvleugel te rijden. Tegen het einde, toen hij met een volle tank benzine onderweg was, ging er nog meer vleugel bij en toen verloor hij ongeveer tien kilometer per uur op het rechte stuk [vergeleken met de concurrentie]", legt de analist uit in zijn nieuwste video.

Net als Helmut Marko viel het Windsor op dat de problemen voornamelijk opspeelden bij de RB16B van de 24-jarige Nederlander. "Het leek vooral een Verstappen-ding te zijn, want Sergio Perez zag er de hele dag al snel uit, zowel met veel als weinig brandstof, dus de hoop is natuurlijk dat ze iets aan de auto van Max vinden dat de nogal vreemde tempoverandering verklaart."

Verstappen moet aan de bak

Ondanks de moeizame vrijdag zijn er nog altijd volop kansen voor de overwinning. Lewis Hamilton ontvangt namelijk zondag een gridstraf van tien plaatsen. "Dus zoals ik al zei, eigenlijk zou Max moeten zeggen: 'Breng de champagne maar alvast, hier komt een overwinning aan'. Het ziet er echter niet zo makkelijk uit voor Max op dit moment", besluit Windsor.