Samenvatting: Ontketende Hamilton slaat terug en pakt zege in Brazilië

Verstappen is bij de start goed weg en weet meteen de leiding te pakken. Valtteri Bottas ziet ook Perez aan zich voorbij vliegen en dus liggen de Red Bulls op één en twee. Hamilton moest starten vanaf P10, maar hij vindt zichzelf na vijf ronden alweer op de derde plaats. Bottas moet zijn Britse teamgenoot voorbij laten, zo valt te horen over de boordradio.

Safety cars

Een incident tussen Lance Stroll en Yuki Tsunoda aan de achterkant van het veld levert een safety car op, aangezien de voorvleugel van laatstgenoemde nog op het asfalt ligt. Tsunoda wordt door de wedstrijdleiding als schuldige aangewezen en ontvangt een tijdstraf van tien seconden. Snel daarna komt ook de virtual safety car voorbij, nadat Mick Schumacher een deel van zijn voorvleugel verliest.

In ronde achttien weet Hamilton de Mexicaan na start-finish via de buitenkant in te halen. De Mercedes-coureur leek jacht te kunnen gaan maken op Verstappen, ware het niet dat Perez meteen terugslaat dankzij het gegeven dat hij nu degene is met DRS. Een ronde later is het kwaad echter alsnog geschied en verovert Hamilton de tweede plaats.

Undercut Hamilton

Verstappen weet het gat naar Hamilton tussen de drie en vier seconden te houden en dus kiest de huidige nummer twee in het WK voor de undercut in rondje 27. Verstappen pareert de aanval door ook naar binnen te gaan en er verandert niks aan de slagvolgorde. In de strijd tussen Perez en Bottas, beslist de Red Bull-rijder  om de aanval te kiezen en de leiding (door de pitstops van Verstappen en Hamilton) uit handen te geven.

Doordat er weer rommel op de baan ligt van de wagen van opnieuw Stroll, voelt Michael Masi zich genoodzaakt om opnieuw te kiezen voor een virtual safety car. Dit is het geluk van Bottas, want de Finse coureur verliest minder tijd bij de pitstop doordat het hele veld langzamer rijdt. Het levert hem de derde plaats op, terwijl Perez dus een plaatsje verliest. 

Verstappen duelleert hevig

Op de harde band weet Hamilton wel binnen de seconde van Verstappen te komen. De Nederlander countert echter meteen, schroeft zijn tempo op en weet zijn rivaal buiten de DRS te houden. In rondje 41 gaat hij naar binnen voor een nieuw setje harde banden om daar de wedstrijd op uit te rijden. Mercedes antwoordt door Hamilton drie ronden later naar binnen te halen. Verstappen behoudt daardoor zijn eerste plek.

Hamilton en Bottas worden door hun team allebei op de harde compound gezet, maar daar zijn zij het niet mee eens. Beiden geven over de boordradio aan dat ze liever op de mediums hadden willen rijden. Hamilton komt snel dichterbij en zet in rondje 48 een serieuze aanval in. Verstappen laat zijn wagen echter staan. De wedstrijdleiding laat meteen weten dat er gekeken gaat worden. Gelukkig voor de Limburger volgt er geen straf.

Slotfase op Interlagos

Twaalf ronden voor het einde is er voor Verstappen geen beginnen meer aan. Hamilton weet met behulp van DRS de leiding over te nemen en meteen verdwijnt hij aan de horizon. Verstappen eindigt als tweede en ziet zijn voorsprong in het WK teruggebracht worden naar veertien punten. Sergio Perez maakt nog een extra pitstop om het extra punt voor de snelste raceronde weg te nemen bij Hamilton en slaagt in die missie.

1. Hamilton
2. Verstappen
3. Bottas
4. Perez
5. Leclerc
6. Sainz
7. Gasly
8. Alonso
9. Ocon
10. Norris