Anti-Honda tirades van Max Verstappen over de radio? "Deze samenwerking is anders"

“Laat dit ding maar ploffen, het boeit me niets meer”, klonk het in Hongarije over de boordradio van Max Verstappen. Na problemen in de kwalificatie, zat het ook tijdens de race niet mee. De motor van Renault gaf de geest, waarna Verstappen al vroegtijdig de pits op mocht zoeken. Dergelijke tirades richting de nieuwe motorleverancier van Red Bull Racing, Honda, verwacht teambaas Christian Horner in 2019 niet.

“De samenwerking die we hebben is ook voor hem anders. De manier waarop Max met de engineers werkt, lijkt totaal niet op die werd gehanteerd met Renault. Dit is meer een partnerschap waarin hij een deel van de investering is”, legt Horner uit in The Guardian.

Red Bull gaf eerder al toe dat het onwaarschijnlijk was dat het team de volledige 21 races zouden weten te voltooien met slechts drie verbrandingsmotor en de setjes andere onderdelen. Tactische gridstraffen zijn al aangekondigd en ook zusterteam Toro Rosso zal op worden geofferd om Red Bull zo goed mogelijk vooruit te duwen.

“Het ligt er een beetje aan wat de rest van de motorfabrikanten heeft gedaan, maar vergeleken met zichzelf heeft Honda een grote stap gezet. Voor de eerste keer sinds de terugkeer van Honda in de Formule 1, is vastgehouden aan een concept en is dat verder uitgewerkt. We zien dergelijke progressie graag, zelfs als dat betekent dat we zo nu en dan een gridstraf moeten incasseren”, besluit Horner.