Flavio Briatore lijkt terug te keren in de Formule 1. In een video op zijn Instagram-account is hij samen te zien met Stefano Domenicali en kondigen ze samen een mooie toekomst aan voor de Formule 1.
Briatore is jarenlang te zien geweest als teambaas in de Formule 1 en beleefde mooie hoogtepunten. Zo won hij twee keer het wereldkampioenschap met Michael Schumacher bij Benetton en deed hij dat tien jaar later dunnetjes over met Fernando Alonso en hetzelfde team, toen onder de naam van Renault.
Na Crashgate werd Briatore echter verbannen uit de F1 en zou hij niet meer in de sport terugkeren. Tot nu, want in een video op zijn Instagramaccount onthult hij samen met Domenicali een nieuwe samenwerking. ‘’Blijf op de hoogte, want volgend jaar veel plezier voor de Formule 1’’, zegt de CEO van de Formule 1, waarna Briatore het woord overneemt.
‘’Nieuwe energie, nieuwe power en nieuw enthousiasme voor de Formule 1’’, zegt de flamboyante Italiaan. ‘Een nieuw hoofdstuk in de Formule 1’ staat in het bijschrift van de voormalig teambaas en Christian Horner is erg blij met zijn terugkeer: ‘’Geweldig om te zien dat je weer betrokken wordt bij de sport’’, aldus de teambaas van Red Bull Racing.
Allemaal flame op Briatore, omdat ie Piquet de auto liet parkeren, maar we zijn en masse vergeten dat Schumacher, de held, precies hetzelfde geflikt heeft in Monte Carlo, kreeg alleen een gridstraf, als ik me goed herinner
Begint een italiaans maffia te worden .. Jos for President !
Uit deze woorden in de Tweet" We will bring you" zou je kunnen denken dat het gaat om een nieuwe F1-(praat)show. Echt terugkeren naar de sport is dat niet.
Hmmm heeft red bull briatore aan genomen om Red bull te helpen met het poletieke gedeelte van de f1 dn hoe vals te spelen? Omdat Christian Horner er ook blij mee is.
Serieus het maakt toch niet uit. Corrupter kan de f1 toch niet worden dus kan Briatore ook wel weer terug komen.
Daar hebben ze hem niet voor nodig hoor kijk naar 2013 newey kan dat als de beste
Als deze man een plaats krijgt binnen de FIA zou dat een totale afgang zijn voor de geloofwaardigheid van de organisatie.
Al zijn hoogtepunten worden met de crashgate tot bijna een nulpunt gereduceerd.
Ben ik het niet mee eens.
Die samenzwering ging naar verluid buiten hem om en was tussen race engineer en coureur.
Briatore droeg de "minsteriele verantwoordelijkheid" en moest de gevolgen dragen.
Maar ik vond hem een frisse wind op de toenmalige paddock.
Ik heb veel meer problemen met figuren als Wolff, Stroll en in mindere mate Snufschautzer.
Dat kan. Maar toch blijft hij eind verantwoordelijk voor het wel en wee binnen zijn toenmalige raceteam. Vindt het te makkelijk om te zeggen dat hij hierin schone handjes heeft. Het feit dat hij hierdoor door de FIA veroordeeld is zegt voor mij voldoende.
Is er nu dan wel veel geloofwaardigheid?
Met die ratten van een MB die maar hoeven te knippen met hun vingers en de Fia rukt uit met heel hun arsenaal of veranderen de regels ten gunste van mb.
En dat MB probleem lossen we dan op door er nog meer geboefte bij te zetten?
Ik dacht het zelfde. Geloofwaardigheid is al ver te zoeken.
@Adjo83.
Er zijn door zijn acties geen doden gevallen en er is niemand in levensgevaar gebracht. Er is zelfs niemand in gevaar geweest, dan is een levenslange verbanning zwaar overtrokken.
Er is een team op de grid dat wèl mensen in gevaar brengt, dat blijft ongestraft.
Blijft discutabel aangezien Piquet hem in muur moest parkeren. Dus opzettelijk crashen had voor grote gevolgen kunnen zorgen...maar dat terzijde.
Het gebrek aan fairplay vind ik in deze misschien nog wel erger. Plus daar bij is hij gestraft door de FIA die tevens ook weer zijn straf omgezet hebben van levenslang naar dacht 10 jaar.
Welk team mag dat zijn dan? Zover als ik weet hebben we maar 1 coureur die kan opteren in de volgende GTA of Carmageddon versie en dat is bij mij weten Mazepin.
@Adjo83.
Je vindt gebrek aan fair play stuitend, het was op dat moment gewoon gebruik maken van de letterlijke regelgeving. Het klopt dat Briatore in eerste instantie levenslang is geschorst. Dit is later omgezet naar een straf met een bepaalde tijd. Zoals jij zegt 10 jaar, dan is de straf toch allang uitgezeten?
Zo gevaarlijk is het in de muur zetten van een auto niet, geleiderails (vangrails in de volksmond) werken zodanig dat dr kinetische energie (Mv²) geleidelijk verminderd wordt. Daar is gewoon gebruik van gemaakt. Niemand anders op de baan is door die actie in gevaar gebracht, ook Piquet niet. Piquet werd verzocht tegen de muur parkeren, niet er in.
Kun jij zelf niet bedenken welk team er nu misbruik maakt van de letter van het regelement zonder de geest daarvan te respecteren? Het is Haas niet, zoveel zal ik verklappen. Nog 9 kansen.
Een team wat levens in gevaar brengt? Spijt me maar geen flauw idee waar je op duit..
Maar ik ben blijkbaar de enigste hier dus ik trek me dat aan...;-)
Straf uitgezeten...prima. maar dan kan je hem nooit meer in een positie zetten waarin regels en belangen centraal staan.
Zoiets wordt misschien getolereerd in een bananenrepubliek maar voor een gemiddeld persoon komt dit niet geloofwaardig over.
Hij stond in de Epstein papers als lid van de seksvluchten. Dat is wel next level. Google maar eens.
Ja precies, heel apart. Blijkbaar stond hij op de vlieglijst van die seksvluchten van Epstein. Zouden journalisten eens naar moeten kijken. Maarja, in de F1 hebben we alleen verslaggevers en die mogen niks vragen.
Aii nee laat dan maar varen...kende het inhoudelijk niet. Maar hij staat over het algemeen al bekend als een vrouwen verslinder.
Heb voor de rest weinig met deze man en snap ook niet waarom de FIA hier opnieuw zijn vingers aan gaat branden.
Blijft een apart figuur...
Zo ik ben benieuwd wat Flavio voor ons in petto heeft de komende jaren :-) Als het verleden een voorbode is dan wordt het weer reuze interessant.