Debacle bij pitstops van Verstappen en Tsunoda: Dit ging er mis bij Red Bull

Red Bull Racing is jarenlang geroemd vanwege zijn pijlsnelle en vlekkeloze pitstops. Maar in Bahrein ging het tot driemaal toe volledig fout. Eenmaal ging bij Max Verstappen het rechter voorwiel er niet direct af, twee keer werkte het lichtpaneel dat de coureur toestemming geeft om uit de pitbox weg te rijden niet.

Het was best opvallend: Niet alleen Red Bull, maar ook bijvoorbeeld Mercedes had elektronische problemen gedurende de Grand Prix van Bahrein. Toeval? Christian Horner, de teambaas van Max Verstappen en Yuki Tsunoda, zei na afloop van de race tegen onder andere GPblog dat daar naar gekeken moet worden. Een eerste idee wat de problemen bij de stops van zijn team hebben veroorzaakt, had de Brit in elk geval wel.

“Ik heb net gehoord dat er een probleem was met de bedrading of de elektriciteit bij de gantries. Zoiets heb ik nog nooit eerder gezien. De coureurs zijn afhankelijk van die lichten. De stops zelf waren best goed – twee seconden – en daarna wachtten de rijders op het stoplicht, dat natuurlijk niet uitging. Dus alles is in quarantaine gegaan. We zullen er eens goed naar kijken”, zei Horner.

'Heel simpel' systeem weigerde dienst

Even later ging de teambaas iets dieper op het probleem in: “Nou, Max kwam binnen voor de eerste stop en het lampje deed helemaal niets. Het is een heel simpel systeem waarvan we verwachtten dat het zou werken. De knop was niet hard genoeg ingedrukt door een van de monteurs.”

“De volgende pitstop was binnen een minuut, en het gebeurde opnieuw. Op dat moment schakelden we het systeem handmatig uit en de hoofdmonteur gaf de auto vrij.”

Lees ook

Wanhoop bij Verstappen: zelfs na crisisberaad bagatelliseert Horner de problemen van Red Bull

Nieuwe ontwikkeling in de zaak van Red Bull-baas Horner en zijn oud-assistente