Verdere details toekomstvisie Formule 1 vanaf 2021 bekend

De eigenaren van de Formule 1 hebben op de vrijdag van de Monaco GP hun verdere toekomstvisie voor 2021 getoond aan de teams. Naast de eerder besproken veranderingen op vlak van het budget, is er ook ingegaan op een mogelijke vernieuwde structuur van de weekenden, evenals de veranderingen aan technische aspecten.

De kans lijkt steeds aanzienlijker dat Liberty Media het Formule 1-weekend vanaf 2021 structureel omgooit. Het idee om een kwalificatierace, evenals een kortere sprintrace, te introduceren is wederom geopperd. Zo blijkt uit de berichtgeving van RaceFans. De vrijdag zou in zo’n geval een brug moeten maken naar een kwalificatie, waarna de kwalificatie op zaterdag wordt vervangen door een korte kwalificatierace.

De definitieve deadline voor de wijzigingen op motorisch vlak lijkt, volgens de insider-bron van het bovengenoemde medium, op te schuiven haar het einde van 2018. Hierdoor zouden teams een acceptabele twee jaar tijd krijgen om bepaalde veranderingen door te voeren. Met de komst van de wijzigingen op korte termijn qua bijvoorbeeld de aerodynamische aspecten van de vleugels, zullen opvolgende toekomstige wijzigingen op dat vlak voorlopig nog ten eerste besproken en onderzocht worden.

Wat opvalt is dat alle motorleveranciers unaniem ermee eens zijn dat de MGU-H géén toekomst kent in de Formule 1. Dit hybride motorelement, waarmee energie van de turbo wordt teruggewonnen, blijkt tegenwoordig nog steeds een technologie die amper terugkomt in (race)auto’s voorbij de koningsklasse. Ondanks dat Toto Wolff erkende dat het een technologische stap terug zou zijn, maar ziet jij voordelen in ‘de introductie van een motor die meer toeren kan draaien, minder kampt met laag benzineverbruik en luider klinkt’.