Haas operatie verspreid over alle hoeken van de wereld

Het is inmiddels duidelijk dat het team van Haas niet bepaald traditioneel te werk gaat. De teambaas, Guenther Steiner, benadrukt echter dat de Amerikaanse formatie veel meer is dan een Ferrari-kopie, juist vanwege de vele andere samenwerkingen.

Haas is min of meer een vreemde eend in de bijt. Het nog piepjonge Amerikaanse team lijkt een groot deel van z’n benodigde onderdelen te outsourcen en is mede daardoor aan het begin van dit seizoen veel in het nieuws geweest – veelal vanwege de grote gelijkenissen met de Ferrari bolide van vorig jaar. Desondanks zit er meer hierachter.

Zo zit het hoofdkantoor in de Amerikaanse staat North Carolina bij de teameigenaar Gene Haas. Een Europese uitvalsbasis? Er staat ook een kantoor in het Britse Banbury, een stad die ligt in de wat betreft autosport bekende regio Oxfordshire en als de vestiging van teambaas Gunther Steiner dient. Het chassis wordt gemaakt in Parma, Italie, door het bekende Dallara, terwijl de aandrijfunit, versnellingsbak, evenals een aantal andere technische componenten afkomstig zijn uit Maranello en gemaakt worden door Ferrari.

“We weten niet beter. In theorie is het beter om alles onder één dak te hebben, maar op deze manier lijkt het ook gewoon te werken”, vertelt Steiner tegen Motorsport-Total. Haas leek nog aan het begin van dit seizoen een favoriete subtopper volgens de experts. Veelal vanwege de sterke afhankelijkheid van Ferrari. Steiner ontkent dat echter en benadrukt dat de bovengenoemde diversiteit juist zorgt voor sterkte binnen het team: “Door de kennis samen te brengen ontstaat er een wisselwerking. Mensen praten met elkaar en wisselen kennis uit.”