De FIA wil misschien de DRS-zones korter maken in 2023. Dit heeft te maken met het feit dat de auto's dichter op elkaar racen gedurende de hele race dankzij een nieuwe vorm van aerodynamica, maar hierdoor werd het inhalen in de DRS-zones ook veel makkelijker.
Iedereen houdt natuurlijk van een spannende race met veel inhaalacties, maar té veel hoeft niet per se goed te zijn. Daarom staat de FIA ervoor open om de DRS-zones in te korten, zodat het geen garantie is dat iedereen bij een inhaalpoging gelijk succes boekt.
In een interview met Motorsport.com geeft Ross Brawn, die Formule 1 binnenkort gaat verlaten, aan dat “we weten dat fans het niet leuk vinden als coureurs op een recht stuk gewoon de DRS openzetten, inhalen, en snel een gat trekken.”
Ook FIA technisch directeur Nikolas Tombazis laat zich uit over het potentiële plan: “We willen niet dat inhalen onvermijdbaar of makkelijk wordt. Het moet wel een gevecht blijven … als je een auto zo makkelijk en snel ziet komen en weer gaan, dan is dat erger dan helemaal achteraan rijden en te moeten vechten. We moeten de juiste balans vinden."
Niks is nog officieel, maar de FIA is dus wel bereid om aanpassingen te doen aan de DRS-zones om de boel spannerder te houden.
Helemaal gelijk ET die gouden haren van Mercedes moeten beslist niet verbeterd worden! Ook mag er nooit meer ,na Hamilton, zo vaak kampioen worden. Zo ken ik er nog wel meer.......!
De Mercedes auto's deden dit 7 jaar lang. Was toen helemaal prima als Hamilton er voorbij kon tuffen. Nu kan het ineens niet meer. Politiek en F1. Walgelijk.
Wel apart dat ik ze de jaren dat Merc een rakatmotor had hier nooit over gehoord heb.
Wat ze moeten doen is DRS uitschakelen nadat ingehaald is. Nu halen ze soms met DRS in en krijgen dan een bocht later weer DRS waardoor de ingehaalde auto niet terug kan vechten. Op COTA was dat juist gaaf. Daar kon de ingehaalde auto op het bochtige stuk terug vechten. Max gaf dat na afloop van de race ook aan.
Ik roep al jaren, Partymode eraf en de DRS eraf. Dat levert veel meer race kunde van de coureur. De rest vult het team in ,bandenwissel etcetera.
Het DRS gebeuren moet blijven bestaan, stel dat ze die MB wel aan de praat krijgen op de rechte stukken dan kan je het vergeten. Pas als ze met een kleinere auto komen moeten ze dit doen, dan heb je meer mogelijkheden om in te halen.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Hoe laat begint de Grand Prix van Bahrein?
Tsunoda ontdekt in eerste weekend bij Red Bull iets opmerkelijks over Britten
