DRS-zones misschien korter: 'Het moet wel leuk blijven'

De FIA wil misschien de DRS-zones korter maken in 2023. Dit heeft te maken met het feit dat de auto's dichter op elkaar racen gedurende de hele race dankzij een nieuwe vorm van aerodynamica, maar hierdoor werd het inhalen in de DRS-zones ook veel makkelijker.

Iedereen houdt natuurlijk van een spannende race met veel inhaalacties, maar té veel hoeft niet per se goed te zijn. Daarom staat de FIA ervoor open om de DRS-zones in te korten, zodat het geen garantie is dat iedereen bij een inhaalpoging gelijk succes boekt.

In een interview met Motorsport.com geeft Ross Brawn, die Formule 1 binnenkort gaat verlaten, aan dat “we weten dat fans het niet leuk vinden als coureurs op een recht stuk gewoon de DRS openzetten, inhalen, en snel een gat trekken.”

Ook FIA technisch directeur Nikolas Tombazis laat zich uit over het potentiële plan: “We willen niet dat inhalen onvermijdbaar of makkelijk wordt. Het moet wel een gevecht blijven … als je een auto zo makkelijk en snel ziet komen en weer gaan, dan is dat erger dan helemaal achteraan rijden en te moeten vechten. We moeten de juiste balans vinden."

Niks is nog officieel, maar de FIA is dus wel bereid om aanpassingen te doen aan de DRS-zones om de boel spannerder te houden.