'Er is nu de angst dat Red Bull alle motorafdelingen gaat plunderen'
Red Bull heeft met de komst van Ben Hodgkinson een belangrijke slag geslagen. Niet alleen is daarmee een sterke technische directeur gehaald voor het motorproject, maar werd die ook nog eens weggeplukt bij de grote concurrent Mercedes.
Red Bull is druk bezig aan de bouw van de nieuwe motorfabriek in Milton Keynes, waar vanaf 2022 de eigen motor zal worden gemaakt en de nieuwe motor van 2025 ook zal worden ontworpen. De man die dat allemaal moet gaan aansturen werd deze week gepresenteerd, en dat is Ben Hodgkinson die de afgelopen 20 jaar in dienst was van Mercedes.
Red Bull jaagt op talent
‘’Het is een grote dag voor Red Bull dat ze hem binnen weten te halen. Het is een duidelijk teken dat hij door Mercedes gemist gaat worden, want in de Duitse media bij Auto, Motor und Sport werd gezegd dat hij waarschijnlijk pas aan het eind van 2022 mag beginnen. Zo lang is zijn ‘gardening leave’. Zo belangrijk is hij’’, zegt Will Buxton in zijn nieuwste video.
Red Bull is op zoek naar nog meer mensen, en dus leeft er volgens Buxton angst bij andere teams. ‘’Er is nu de angst dat Red Bull alle motorafdelingen gaat plunderen om de grootste talenten binnen te halen. Het is een groot machtsvertoon, nu Red Bull hun eigen lot in handen neemt voor de toekomst’’, besluit de presentator van Formula1.com.
Ik denk dat het allemaal wel wat meevalt, er zijn altijd wel 'ontevreden' medewerkers die om een reden geen promotie gekregen hebben die weg willen als zich een kans voordoet. Maar de echte toppers blijven echt wel bij hun huidige team. En je kunt het ook wel een beetje vergelijken met het voetbal, hoeveel super spitsen zijn er wel niet naar een andere ploeg vertrokken om daar nog geen deuk in een pakje boter te trappen omdat het team niet klopte. Nog een voorbeeld.. Om 9-voudig wereldkampioen Valentino Rossi binnen het team te halen is geen garantie dat je vooraan rijdt, (Rossi rijdt in het achterveld) Ik denk dat RBR nog een zware tijd tegemoet gaat, want het DNA van een motorfabrikant ontbreekt, dus wordt het 'leren van alle fouten'.
Of de superspits kan bij een ander team wel tot scoren komen. Ligt aan de de waterdragers die om hem heen lopen.
Rossi heeft zijn beste tijd gehad.
Wat betreft DNA van een motorfabrikant: hoeft niet perse. Renault als motorfabrikant heeft tot nu toe geen top motor gefabriceerd. En wat te denken van Toyota: honderden miljoenen in een eigen F1 team gepompt, maar niet echt succesvol, ondanks het DNA van een motorfabrikant.
We zullen zien wat Red Bull Racing het gaat doen: ze halen in ieder geval veel mensen met ervaring binnen.
Toch wel heel bijzonder en grappig om te zien dat RedBull zonder veel reclame voor de vacatures te maken, de afdelingen van andere teams weet te bereiken. Het wordt wordt straks nog een strijd onder engineers om bij RedBull te komen :-D....
Dat ze maar eerst een goede eerste rijder aantrekken want met die twee die er nu zitten wordt het niets.
Tja met hoe de motor teams red bull de afgelopen jaren hebben behandeld is dit toch een vorm van karma.
Karma heeeft Red Bull al gehad, dus je zegt ook karma voor Honda nu? Ik moet het eerst allemaal nog maar zien mocht er een motor fabrikant in de F1 willen stappen gaat RB zo overstag om daarop over te gaan, dat is financieel aantrekkelijker dan doorgaan met de ontwikkeling van een eigen motor
Het eerste dat RBR dan doet is de motorenafdeling verkopen aan de nieuwe leverancier. Hebben ze het geld al terug, en Audi of Porsche hoeft geen nieuwe te bouwen…
En het zit bij rbr op het terrein wat dusdanig is wat de andere teams niet eens hebben.
Dat Renault geen goede PU heeft ligt niet per definitie aan de mensen. De structuur van bedrijfsvoering zijn daar belangrijk in.
Ik moet altijd gniffelen bij de tv commercial van Renault.
Straatauto’s met hun F1 ervaring… ??
Hoezo? De laatste paar jaar is het qua F1 prestaties misschien niet veel, maar in het verleden toch als fabrieksteam meerdere WK titels gehaald plus red Bull's successen met de Renault motor. Niet echt lachwekkend lijkt me.
Het is de vraag of Red Bull ondanks of dankzij de Renault motor successen boekten.
De fabrieksteam deed het in ieder geval niet goed, dat zegt toch wat,
Renault is als motorleverancier bij veel titels betrokken geweest van Williams, Benetton, Red Bull en hun eigen team..
Maar die reclame verbaast mij om een andere reden.
Het team moest zonodig omgedoopt worden naar Alpine om dat merk in de schijnwerpers te zetten.
En uitgerekend met de andere naam maakt Renault er reclame mee voor hun auto's, maar een Alpine reclame heb ik nog nooit ergens gezien.
En zijn de rollen omgedraait, vorig jaar zat RBR zich druk te maken over het DAS Systeem en nu mag MB zich druk maken over het personeel dat vertrekt
Nu de winkels weer open mogen zijn het Plundra weken voor RedBull ;-)
Populair nieuws
FIA deelt meerdere gridstraffen uit na kwalificatie Bahrein
Verstappen haalt 'helaas' zijn gelijk in Bahrein nadat hij eerder door niemand werd geloofd
LIVE F1 | De Grand Prix van Bahrein met Verstappen vanaf P7
