Verstappen een ‘demoon in de auto’: ‘Hij is Schumacher in een vermomming’
Max Verstappen kreeg de afgelopen dagen veel kritiek te verduren voor zijn optreden in de Mexicaanse Grand Prix. Eddie Jordan is het daar deels mee eens, maar stelt ook dat Max Verstappen nou eenmaal Max Verstappen is. “En dat gaat hij niet kwijtraken”, stelt de Ier in zijn Formula for Success-podcast.
Hoewel Lando Norris wat punten terug snoepte in de strijd om de wereldtitel, gaat Jordan ervan uit dat Verstappen aan het einde van het seizoen zijn vierde wereldtitel binnen heeft - ondanks een mindere wagen dan die van McLaren. “Ik denk dat hij het onder controle heeft”, stelt Jordan dan ook, voordat hij ingaat op de incidenten die Verstappen tweemaal een straf van tien seconden opleverden.
Jordan hoopt dat Verstappen heeft geleerd
“Ja, hij was erg hard in Mexico. We weten dat hij Michael Schumacher in vermomming is. Max is gewoon een demoon als hij in de auto stapt. Hij zet zijn helm op en de hoorns worden groter. Niemand gaat hem passeren. Ik denk dat ze (de stewards, red.) hem een ferme tik op de vingers hebben gegeven. Ik hoop dat hij ervan leert, want sommige dingen die we zagen, zijn niet per se wat we zouden willen zien”, aldus de voormalig teambaas.
Toch beseft Jordan dat Verstappen waarschijnlijk niet gaat veranderen, ondanks de straffen in Mexico. “Dat is hoe Max racet. Dat is zijn stijl. Dat gaat hij niet kwijtraken. Dat heeft hij waarschijnlijk van Jos”, is de overtuiging van Eddie Jordan, die in de F1-werkzaam was toen Verstappen senior daarin uitkwam.
Dat is inderdaad Max stijl van racen, maar of die stijl thuishoort in de F1 betwijfel ik sterk. Als alle F1 piloten die stijl gaan volgen dan zien we op zondag een bangers race, dat kan ook niet de bedoeling zijn. Dus ik begrijp de FIA wel waarom deze rijstijl bestraft wordt en dat Max zijn rijstijl moet aanpassen. Nu kan hij versassen naar het WEC, maar zelfs daar zal deze rijstijl niet geapprecieerd worden denk ik.
Max kan blijkbaar alleen “fair” racen als hij een straatlengte voor ligt op de rest.
Dat hebben we gezien voor hij een superieure wagen had, en dat herhaalt zich blijkbaar nu hij problemen heeft om voor de koppositie te vechten. Zo zie je maar dat elke wereldkampioen zijn donkere kantjes heeft.
Mwah, als je een straatlengte voor ligt en/of een superieure auto hebt kun je gewoon minder risico's nemen. Iedereen doet nu wel verontwaardigd over Max, maar andere coureurs hebben in het verleden ook gewoon penalties voor lief genomen omdat ze wisten dat de straf minder was dan de opbrengst.
Vorig jaar de MB boys bijvoorbeeld, die dan een 5s straf pakte omdat ze niet correct iemand inhaalde of 'leaving the track and gaining an advantage' kregen maar rustig een grotere gap dan 5 seconden konden creeren en zo dus alsnog profijt hadden. Of wat te denken van Magnussen die in Jeddah en Miami de ene na de andere straf pakte om zo Hulkenberg te helpen een punt te scoren. Oh wat was het toch sensationeel van Magnussen (die notabene zelf openlijk toegaf het voor lief te nemen om zo z'n teammaat te helpen).
Maar nu het Max is, is het ineens allemaal niet fair en moet er hard gestraft worden en gedreigd worden met DSQ. Was het maar vaker een "bangers race", hadden we tenminste nog actie en sensatie in de tent.
De F1 (en andere sporten) moeten steeds meer aan de woke agenda voldoen, alles helemaal plat gereguleerd en zodra je er ook maar 1mm van afwijkt hup, hard straffen want oh oh oh hoe durf je.
En ja, elke wereldkampioen heeft 'donkere kantjes' en dat maakt ze zo sensationeel. Nee, je zou maar constant van die brave harries hebben, daar is toch geen zak aan.
Jij slaat de spijker op z,n bakkes. Helemaal mee eens. Het breiclubgehalte is hoog binnen de F1.De regeldrift maakt de sport kapot. Al die Britse raketgeleerden verafgoden Senna en Schumacher maar nu Max ook zo presteert is de wereld te klein. Wat een hypocriet zooitje. De FIA wil 20 koorknaapjes op de baan die bij het inhalen "na U" en " bedankt dat je aan de kant gaat voor me" roepen. Wat een Punica oase.
Lijkt met dat met lawson we ook iemand hebben die wel van houdt om te racen en niks cadeau te doen
" verafgoden Senna en Schumacher", denk ook wel dat ze beide wat betekenen in de F1 geschiedenis
En persoonlijk denk ik dat er meer mensen dat doen dan alleen maar de Engelsen ...
Vroeger reden ze bijna allemaal hard.tegenwoordig is het hij raakte me bijna hij moet gestraft worden
Verstappen moet niks.de beste coureurs rijden eenmaal hard want ze willen winnen.de fia wil dat ze een parade rijden.als je niet tegenkan moet je naar dammen gaan kijken
@Jak64 Wie heeft Max dan geraakt ? Volgens mij niemand, zo vaak maakt hij geen schade bij een ander. Als je kijkt naar Lawson en Perez, dat werd niet eens bestraft. Ik vind dat ze meten met twee maten. Iedereen moet gewoon dezelfde straffen krijgen en niet de één 5 seconden en de ander 10 seconden. Maar het zal wel Max zijn. Maar waarom werd de actie van Norris niet bestraft , toen hij Max bij de start op het gras drukte.
Okay dus Schumacher is een demoon? Wat proberen ze nu te zeggen. Voor iedereen is het een compliment als je daarmee vergeleken wordt, behalve voor die (wannabe) Engelsen natuurlijk.
Ik begin het verder wel zat dat je van zon beetje iedere Engelse rijder kritiek krijgt te horen op Verstappen. Terwijl je van andere nationaliteiten een veel redelijker uitleg krijgt. Lijkt mij dus vooral een nationaliteit dingetje.
Lando wordt WDC in AD met 1 punt voorsprong. Fantastisch !
Zie het als een compliment als je vermomd als Schumacher rond rijdt. Lando snoepte idd wat puntjes weg. Namelijk 5 in twee GP’s. Is te overzien dus!
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Op vrijdag vaak flop, vanaf zaterdag top: Verstappen over hét geheim van Red Bull
Russell blijft het oneens met zware boetes FIA: ‘Dat was voor Sainz een dure poepbeurt’
