Ferrari-coureur Charles Leclerc heeft nog altijd geen podiumplaats weten te bemachtigen dit seizoen. Felipe Massa vindt de kritiek op Leclerc onterecht. De Braziliaan denkt dat de pers niet goed genoeg met hem omgaat. De Monegask staat momenteel op de tiende plek in het klassement, maar had hij het wel beter kunnen doen?
“In Bahrein, toen hij in derde positie lag, was het de auto die kapot ging, wat de straf veroorzaakte die hem vervolgens trof in Saoedi-Arabië. Als een rijder perfect is, maar zijn wagen is niet snel en betrouwbaar, dan heb je er weinig aan”, aldus de 41-jarige Massa in een interview met La Gazzetta.
Sainz en Leclerc over kritiek
Leclerc krijgt van de media erg veel kritiek voor de kiezen, maar ook zijn teamgenoot blijft niet ongemoeid. Eerder heeft Carlos Sainz al uitlatingen gedaan over de negatieve berichtgeving omtrent de twee Ferrari-coureurs. Ook Massa neemt het voor ze op.
"Leclerc is hier niet het probleem en de pers heeft ongelijk om hem te bekritiseren. Een foutje in de eerste ronde, als je in het heetst van de strijd zit, kan natuurlijk gebeuren. Vooral als je geen competitieve wagen hebt en je achteraan start”, legt de voormalig-coureur uit.
Het probleem wat Charles heeft is het zelfde wat eerder max had alleen dan met een verwachtings niveau met factor 100 vermenigvuldigd, alleen had max de mazzel dat zijn team qua organisatie veel beter functioneert dan Ferrari. Dat de Renault motor regelmatig de geest gaf was max niet aan te rekenen, het overdriven van de auto om toch tot het maximale te komen is dan wat je moet doen als coureur, alleen het team om hem heen laat te veel steken vallen waardoor die jongen veel te onzeker en paniekerig overkomt. Ik ben daarentegen wel van mening dat Carlos daar wel veel beter mee omgaat en meer rust uitstraalt in alles wat hij doet, daarentegen heeft Carlos natuurlijk een sloot aan ervaring opgedaan bij andere teams en is die ervaring goud waard gebleken, vind hem ook wat meer een complete rijder. Charles heeft de pech dat hij na 1 jaar als de kroonprins is binnengekomen en Vettel eigenlijk te vroeg is weggevallen, die had nog wat langer moeten blijven als mentor, dat had Charles qua groei en ontwikkeling denk ik meer geholpen, nu moest die jongen veel te vroeg de kar trekken en zit hij volgens mij tegen een burnout aan te hikken.
Ik zei het vanmiddag al ergens hier in een ander topic. De druk op de schouders van de Ferrari coureurs moet minder. Ze willen voldoen aan onrealistische verwachtingen.
Zij zullen zelf die druk weg moeten nemen door die kritiek niet hun rijstijl en mindset te laten beïnvloeden. De kritiek en druk vanuit de media zal blijven, zij moeten het zelf van hun af laten glijden en de juiste mindset vinden om hun resultaten te maximaliseren
Het komt vast nog wel goed met charles. Hoevaak heeft Max dit wel niet gehad in die jaren dat hij rijd in de f1? De dag dat charles teminste 1x wereldkampioen gaat worden komt er echt wel. Alleen is het nu voorlopig de beurt aan Max? Kan Max eigenlijk 8 x kampioen worden als hij na 2028 stopt? Dat zal wat worden dan. Hamilton gaat dat niet verwerken zonder een hoop gezeik. Want als Max de droom overtreft die hij officieel had willen hebben? Daarbij voorspel ik een nieuwe topper in de f1..die als Max stopt bij Redbull, de nieuwe kampioen word. Ik heb hem nog niet zien racen..maar zijn uitstraling zegt genoeg..net hetzelfde als Max had/heeft... liam lawson.
toch, Max nam risicos om te winnen. Charles zie ik ook fouten maken als hij in winnende positie is, of zoals in australia toch niet gaat winnen. Ik vond in australie Sainz een perfecte inhaalrace rijden. Beter dan Perez. Helaas werd dat aan het einde van de race om zeep geholpen. Maar ik heb charles nog niet zo beheerst en met commitment het veld zien inhalen
Goede coureur over één ronde, maar hij maakt nog iets teveel rijdersfouten. Afgelopen race in Australië was ook zijn eigen schuld. Buitenom in bocht 3 in de eerste ronde is gewoon een rookie error.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Sterke start voor Verstappen in Japan, maar Nederlander meldt problemen
Pirelli onthult enorm bandenvoordeel: durft Red Bull het aan met Verstappen?
