Ferrari heeft net als het team van Red Bull Racing besloten
om motoronderdelen te vervangen voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië. Aangezien
beide coureurs nog binnen de toegestane limiet voor motoronderdelen zitten,
blijft een gridstraf uit. Ferrari zal aan de bak moeten komend weekend. Het team kwam
tijdens de
derde vrije training in Jeddah niet in de buurt van de toptijden van
de McLarens.
Charles Leclerc eindigde met zijn Ferrari uiteindelijk als vijfde
in de sessie, terwijl teamgenoot
Lewis Hamilton worstelde met de grip en niet
verder kwam dan een twaalfde positie.
Zowel Leclerc als Hamilton rijden de rest van het weekend
met een nieuwe interne verbrandingsmotor, een turbocharger, een motor generator
unit voor warmte (MGU-H), een motor generator unit voor kinetische energie
(MGU-K) en een nieuw uitlaatsysteem.
Deze vervangingen vallen volledig binnen de reglementen van
het seizoen 2025. De FIA staat elk team toe om vier exemplaren te gebruiken van
de meeste motorcomponenten, met uitzondering van het uitlaatsysteem, waarvan
acht stuks per coureur zijn toegestaan. Voor alle genoemde onderdelen is dit
pas het tweede exemplaar dat de beide Ferrari-coureurs gebruiken dit seizoen.
Bortoleto krijgt een nieuw chassis
Ook aan de Sauber van
Gabriel Bortoleto is flink gesleuteld.
De Braziliaan moest de tweede vrije training uitzitten vanwege een
brandstoflek. De brandstoftank is diep in de kern van de bolide weggewerkt om
maximale veiligheid te garanderen, maar door die beschermde positie is het
tegelijkertijd lastig om reparaties toe te passen. Het team van Kick Sauber
heeft daarom besloten om het volledige chassis van Bortoleto te vervangen voor
op zondag.