Tijdens de race in Spanje, Frankrijk en Engeland dit seizoen experimenteerde
Pirelli met dunnere banden om de blaarvorming tegen te gaan.
Lewis Hamilton ziet graag dat Pirelli volgend seizoen deze ‘’dunnere’’ banden tijdens alle races van het seizoen meeneemt.
Door met dunnere banden te rijden is de laterale wrijving van de banden minder minder. Hierdoor raken de banden minder snel oververhit en zullen ze ook minder snel blaren kweken. Met name Mercedes was hier dit seizoen erg blij mee, gezien hun ‘’diva’’ redelijk ruw was voor het Italiaanse rubber.
Lewis Hamilton heeft zich er nu ook over uitgelaten. De Brit is erg tevreden over de progressie die Pirelli heeft geboekt ten opzichte van 2017, maar denkt wel dat Pirelli de banden nog verder kan verbeteren:
‘’Ze hebben dit seizoen goed werk geleverd. De wagens zij sneller dan ooit, waardoor de druk op de banden enorm toeneemt. Iedere keer dat zij de banden verbeteren, verbeteren wij onze wagen, maar daardoor hebben we wel iedere keer last van blaarvorming’’, aldus de viervoudige wereldkampioen.
‘’Ze hebben al dunnere banden ontwikkeld die we eerder dit seizoen gebruikten. Daar hadden we veel minder blaarvorming mee. Ik begrijp ook niet waarom we die niet voor de rest van het seizoen hebben gebruikt. Het zal waarschijnlijk iets zijn dat ze voor volgend seizoen zullen introduceren’’, vertelde Lewis tot slot.
Terwijl Mercedes juist blij was met de dunnere banden, waren de andere teams daar begin dit seizoen minder gelukkig mee. Mercedes was namelijk het enige team dat serieuze problemen had met blaarvorming en daardoor werd de suggestie gewekt dat Pirelli de helpende hand uitreikte aan een team dat problemen had met hun chassis.