Red Bull Racing is al twee seizoenen nagenoeg onverslaanbaar, wat mede te danken is aan de
Honda-motor die achterin de wagens van
Max Verstappen en
Sergio Perez ligt. Nog twee jaar loopt de samenwerking door, daarna volgt voor Red Bull een spannend, nieuw avontuur: vanaf ‘26 rijdt het team met in eigen huis ontwikkelde power-units genaamd
Red Bull Powertrains.
Een motor bouw je vanzelfsprekend niet van de ene op de andere dag, dus Red Bull in een nieuwe fabriek in Milton Keyes wordt momenteel hard
gewerkt aan de powerunit voor 2026. De ontwikkeling van de eerste
Red Bull Powertrains verloopt voorspoedig, zo kan
Helmut Marko verklappen aan
OE24. “Ook al zijn we nog ver verwijderd van het competitief kunnen zijn, alles verloopt volgens plan en de prestatiecurve klopt”, stelt de extern adviseur van het Oostenrijkse team.
Het is voor het eerst dat
Red Bull Racing - en zusterteam AlphaTauri - met zelf ontwikkelde motoren gaat racen. Het is geen gegeven dat een dergelijk project meteen vanaf de eerste dag een doorslaand succes is. Ongetwijfeld houdt Red Bull rekening met kinderziektes in de eerste maanden van het seizoen 2026, als het technisch reglement in de
Formule 1 op de schop gaat. Terugvallen op een plan B, zoals alsnog verder gaan met
Honda, is volgens Marko niet mogelijk.
Geen weg terug voor Red Bull
“Nee, dit moet werken”, stelt de Oostenrijker. “Vanaf 2026 rijden wij met onze eigen motor. Tot die tijd willen we de best mogelijke prestatiepotentieel van Honda, wat tot nu toe goed lukt. De deal van Honda kwam van mij, dus ik zal daar voor blijven zorgen [dat Honda en Red Bull maximaal presteren].”