Heeft Verstappen een voordeel op Alonso? De Vries heeft een gelukje

12:03, 28 mei 2023
15 Reacties

Bandenleverancier Pirelli heeft een overzicht gepubliceerd van alle banden die coureurs vanmiddag tot hun beschikking zullen hebben. Max Verstappen lijkt een voordeel te hebben ten opzichte van Fernando Alonso, die achter hem begint vanaf P2, al moet daar een kanttekening bij worden geplaatst.

De Nederlander heeft een nieuw setje hards en medium tot zijn beschikking voor de race. Fernando Alonso zou volgens het schema geen beschikking meer hebben tot een nieuw setje banden, maar daar moet een kanttekening bij worden geplaatst.

De oude Alonso truc

De Spanjaard staat erom bekend voorafgaand aan de race ieder setje banden een rondje te willen gebruiken, om zo het bovenste laagje van de band eraf te rijden. De banden zijn dan wellicht op papier niet nieuw, maar zijn slechts een enkel rondje ouder dan de banden die de Nederlander tot zijn beschikking heeft.

Nieuwe softs voor Perez en De Vries

Mocht Sergio Perez wat ruimte kunnen vinden aan het einde van de race, kan de Mexicaan voor de snelste raceronde gaan, mits hij zichzelf weet op te werken richting de top tien. De Red Bull-coureur heeft immers nog vier nieuwe setjes softs tot zijn beschikking, door zijn vroege crash in de kwalificatie.

Nyck de Vries heeft niet alleen een nieuw setje mediums klaar staan, de AlphaTauri-coureur kan ook nog gebruik maken van een nieuw setje banden met rode wangen. De Fries heeft daarmee een voordeel ten opzichte van teamgenoot Yuki Tsunoda, die zijn laatste nieuwe setje softs gebruikte in Q3.

15 Reacties
User Avatar
Captain H.M. Murdock 28 mei 2023 om 13:22+ 207

Perez zal NOOIT voor de snelste ronde kunnen gaan. Moet helemaal van achteraan beginnen en kan nooit zo'n voorsprong op P10 pakken om nog een nieuw setje softs te steken.

Auteur Theelen snapt er duidelijk geen klap van!

User Avatar
F1buzz 28 mei 2023 om 12:18+ 58776

Zal vast niet veel uitmaken.

Strax ff stappen 28 mei 2023 om 12:16+ 545

Verdedigen met iets oudere banden zal de meesten in Monaco ook nog wel lukken. Druk zetten is het enige wat lastiger wordt

User Avatar
Mitchell 28 mei 2023 om 12:06+ 32171

Vind het altijd apart om te zien dat die Aston dit seizoen vaker al bijna of zelfs alles al heeft gebruikt qua banden.

Brian 28 mei 2023 om 12:09+ 7197

Ze rijden er altijd 1 rondje op in de training en gaan dan weer van de auto af zodat het nieuwe eraf is maar nog wel nieus is

User Avatar
Mitchell 28 mei 2023 om 12:14+ 32171

Als je de band onder je auto hebt zitten voor de zondag die nieuw is, en je rijdt een opwarmronde voor de race is die ook 1 ronde oud met hetzelfde effect ?.

Joal246 28 mei 2023 om 14:00+ 57070

Zie comment over Alonso truc... gewoon nieuw dus

User Avatar
BMW P85 V10 28 mei 2023 om 12:06+ 22183

De softband is al snel langzamer dan een medium. Ik denk dat het beste van de soft af is voordat DRS open mag na bijvoorbeeld een herstart na een late safetycar.

User Avatar
TheWicked 28 mei 2023 om 12:44+ 1563

Degradatie is minimaal. Ronde 2 stoppen voor harde banden en je kunt de race (in principe) uitrijden.

F1 Zandvoort 28 mei 2023 om 12:05+ 33128

Het is en blijft monaco waar inhalen toch best wel erg lastig is

User Avatar
TheWicked 28 mei 2023 om 12:44+ 1563

En zoals Ten Voorde ook liet zien in de PSC, het starten moet je ook mee zitten.

Voordeel ten opzichte van zijn teamgenoot is, is dat hij van voren kan gaan starten ipv achteraan.

User Avatar
Maxthegoat 28 mei 2023 om 13:07+ 118954

Precies. Dat. Ongeacht welke banden je hebt. Iedereen maakt 1 stop, en inhalen gaat m in principe niet worden.

F1 Zandvoort 28 mei 2023 om 14:04+ 33128

Zie max wel op med starten en dan soft eindigen

User Avatar
Maxthegoat 28 mei 2023 om 14:11+ 118954

Zou kunnen ja. Of evt soft-hard

Joal246 28 mei 2023 om 13:59+ 57070

Klopt. Perez gaat op sofr starten verwacht ik