Het is niet de eerste keer dat
Red Bull Racing-coureur
Max Verstappen problemen heeft ervaren met de
Honda-krachtbron tijdens een Grand Prix. De Nederlander klaagde steen en been tijdens de GP van Abu Dhabi over mappingproblemen en inconsistentie van trekkracht in de lagere toeren. Toyoharu Tanabe, de technisch directeur van het project, biedt openlijk zijn excuses aan.
De schade bleef weliswaar beperkt, want de P2 terugveroveren van
Ferrari-coureur
Charles Leclerc lukte en Verstappen erkende achteraf dat
Lewis Hamilton van
Mercedes bijhouden zonder motorproblemen ook erg lastig zou zijn geweest.
Tanabe ziet in dat de negatieve gevolgen groter hadden kunnen zijn: “We probeerden het met andere instellingen te verbeteren na de pitstop. De coureur kwam toen in moeilijkheden met het geven van gas. Het spijt ons zeer. Hij verloor niet veel qua positie daardoor, maar dat had gekund”, meldt de Japanner aan Motorsport.com.
De target – een motor geven zonder kuren – is niet helemaal gehaald en Tanabe meent dat het echt beter moet in dat opzicht: “Het is aan ons om onze teams en coureurs te voorzien van goede motorprestaties.”