Het zit niet mee voor
Red Bull Racing. Twee races op rij nu is
Max Verstappen het slachtoffer van een crash in de race. De vraag is of
Red Bull Racing wegkomt met drie motoren dit seizoen.
De regel in de
Formule 1 is dat teams de motoren in hun wagens drie keer mogen vervangen zonder straf. Hierna levert vervanging een gridstraf op. Verstappen dreigt nu een gridstraf te krijgen tegen het einde van het jaar na de motorwissel op zaterdagavond.
Op
Motorsport-Total.com laat
Christian Horner weten dat een gridstraf ontlopen er waarschijnlijk niet in zit.
"[De kans] is erg klein, helaas. En dat is uiterst frustrerend." Het vervangen van de motoren was namelijk noodzakelijk door de crashes waar Verstappen het slachtoffer van werd en niet door betrouwbaarheidsproblemen. Ook
Sergio Perez zal zijn tweede motor waarschijnlijk moeten vervangen na het ongeluk in Hongarije.
Motor toch vervangen na kwalificatie
De website sprak ook met
Toyoharu Tanabe. De
Honda-directeur legt uit waarom de power unit van Verstappen moest worden gewisseld na de kwalificatie, nadat het team groen licht had gegeven op vrijdag.
"Na de kwalificatie hebben we de motor gecontroleerd. Zelfs daarvoor hebben we alles gecontroleerd, er was niets aan de hand. Maar na de kwalificatie vonden we scheuren en lekte er olie. We konden dat niet aflezen uit de gegevens. Het risico zou te groot zijn geweest voor de 70 raceronden op zondag, dus werd de aandrijving vervangen. We hadden toen nog geluk."
Is de motor nu verloren, of zal hij in de toekomst opnieuw kunnen worden gebruikt? "We weten het nog niet. We sturen de krachtbron naar Sakura om de scheuren te controleren", aldus Tanabe.