Met Sergio Perez startend vanuit de pits was het een uitgelezen kans voor Lewis Hamilton om dichter bij de Mexicaan te komen in het kampioenschap. Maar de Brit stond al voor het einde van de eerste ronde in de grindbak. Een clash met zijn teammaat George Russell maakte dat Hamilton al vroeg zijn Waterloo vond.
Terwijl Russell op de baan probeerde de schade voor Mercedes te beperken, sprak Hamilton al met de media. Tegen Sky Sports zei hij: "Het spijt me echt voor mijn team. Vandaag was er een kans om wat punten te pakken. Ik begreep niet echt wat er gebeurde. Ik voelde een tik van achteren. Maar ik denk niet dat George ergens heen kon. Ik neem graag mijn verantwoordelijkheid. Iedereen werkt ongelooflijk hard, dus het is enorm frustrerend om zo'n resultaat te behalen. Bij mij gebeurt dit zelden. Ik hoop dat George vandaag weer de punten kan halen, ik steun hem", zei Hamilton.
Russell enorm schuldbewust
George Russell kon uiteraard nog geen reactie geven, maar uit zijn boordradio blijkt dat hij enorm schuldbewust was. Hij excuseerde zich meermalen bij zijn team. Uiteindelijk moest Toto Wolff op de radio komen om Russell te vertellen gewoon door te gaan met racen. Wolff ontbreekt in Qatar, omdat hij thuis in Monaco herstelt van een hersteloperatie.
" Bij mij gebeurt dit zelden." aldus #44.... Ik weet niet hoe hij dit kan zeggen met droge ogen, want als er één coureur is die regelmatig clashed met anderen is hij het wel!
Misschien dat hij nog wat meer beelden moet terug kijken? Imola en Silverstone? En talloze andere voorbeelden. Hamilton maakt wel meer van dit soort inschattingsfoutjes
Mijn kerst wens voor 2023 is een bericht lezen zonder jou reactie Eline doe me dat plezier met je aluminium hoedje.
@Louisfame
En nu graag in fatsoenlijk Nederlands met wat interpunctie.
Dan begrijpt hopelijk iedere poster wat je nu eigenlijk bedoelt.
Zou Ham weer willen kegelen zoals Bottas zo goed kon. Beelden vaak terug gezien , Verstappen veel geluk gehad dat hij niet werd geraakt.
Ham moet maar meer prive lessen krijgen van Bottas.
BTW.... ik dacht dat bij de pitsstoppen even gewacht moest worden, voor de veiligheid, hoe kan het dan dat er vandaag pitsstoppen waren onder de 2.0...??
Ik heb het al eens eerder gezegd. Wanneer Lewis lekker voorop kan rijden is hij bloedsnel. Wanneer hij echt moet racen, alsin tussen andere coureurs, stelt hij een stuk minder voor. Max heeft een reputatie gekregen agressief te zijn in een gevecht. Deze reputatie is ontstaan door de gevechten met Lewis. Inmiddels hoeft Max niet meer met Lewis te vechten en is zijn reputatie verbeterd, terwijl Lewis nog steeds dezelfde akkefietjes heeft die hij destijds met Max had. Aan wie ligt het dan.
Spijker op de kop.
Het zegt genoeg dat je geen vraagteken achter "Aan wie ligt het dan" zet.
Zijn probleem is in mijn ogen overigens niet zijn gebrek aan rijkwaliteit maar zijn enorme ego. Hij kan er niet tegen om tegengas te krijgen. Geef hem een razendsnelle auto en een type Bottas naast zich en hij brengt die auto wel als eerste over de streep, zet een Rosberg of Russel naast hem en hij raakt van slag.
Indirect geeft hij zich zelf nu ook de schuld van silverstone ???
" mij gebeurt dit zelden". Inderdaad het gebeurt zelden dat je jouw fout toegeeft.
Deze fout van Hamilton is er één in een rij van vele fouten waarbij hij steeds de situatie verkeerd inschat. Vorig jaar is hij al om zijn oren gereden door zijn teamgenoot en dit jaar loopt hij alleen op Russel voor omdat die een aantal zeer domme crashes heeft gehad. Het staat iedereen vrij om fan van deze man te zijn, maar men moet toch ook inzien dat hij alleen wereldkampioen werd als zijn teamgenoot zich ondergeschikt maakt aan hem. Steeds als hij moet vechten gaat het mis, maar intussen wel constant iedereen de maat nemen. Max heeft in het verleden zeker agressief rijgedrag vertoont, maar waar schaart men deze blunders dan onder?
Alleen op basis van die wereldtitels wil men hem graag GOAT noemen maar zowel als racer als als persoon vind ik hem verre van dat.
Het is imo een over het paard getilde diva met zijn stepje, knotje en belerende toontje.
Mooi dat 'ie niet verder kon, stuk veiliger voor de overige coureurs. Wat een malloot, dit is nu al de tiende keer in 3 jaar dat 'ie zoiets flikt.
"Bij mij gebeurt dit zelden" - grootste leugen in de geschiedenis van de mensheid.
In een ander topic van vanmiddag al voorspeld dat het tot een straatgevecht botsing zou komen tussen Russell en Hamilton.
Dat heeft niets te maken met in de toekomst te kunnen kijken maar meer met de voorspelbaarheid en botsende karakters van die twee Mercedes coureurs.
Voordat ik net zijn volledige reactie las dacht ik nog: goed van Louwieke dat hij het boetekleed aantrekt maar na deze passages: 'Ik begreep niet echt wat er gebeurde' & 'Bij mij gebeurt dit zelden.' weet ik weer waarom ik die kerel niet kan uitstaan....... Prutser.
'Bij mij gebeurt dit zelden.' Dat je uitvalt na een te agressief en verkeerd ingeschatte maneuver gebeurd je zelden. Maar het is vaak genoeg gebeurd dat je ditzelfde doet zonder uitvalbeurt van jezelf, wel van de concurrent.
Lewis had voorspeld dat hij Max ging aanvallen. Gelukkig zat Russell er nog tussen!
Nou..het had niet veel gescheeld of Lewis had naast Russell ook nog Max eruit gekegeld in die actie..
Zoals Alonso al zei, Lewis kan alleen racen als hij in een overdominante wagen zit. Wel bizar dat de aller eerste reactie van Hamilton meteen weer zijn teamgenoot voor de bus te gooien was over iets wat overduidelijk zijn fout was. George doet er verstandig aan om de komende weken social media te vermijden, #TeamLH zal wel wéér hun pijlen op hem gaan richten.
Die Hamilton kon alleen een beetje racen als hij voorop lag maar tegenwoordig kan hij niet eens meer sturen.
Ik zal hem dan ook geen chauffeur meer noemen want dat is een belediging voor die beroepsgroep.
Je kan gewoon zien dat hij geen echte racer is. Heeft jaren kunnen profiteren van de superieure Mercedes. Maar racen en inhalen is een ander vak. Hamilton denkt dat als hij er naast zit, wagens oplossen. De tijd van blauwe vlaggen zijn niet voorbij, vroeger kregen je medecoureurs ze, nu zijn ze voor jou, Lulu.
Wat mij betreft een "still we dive" Lewis...heb je dan ook de driver of the day gemaakt......kidding natuurlijk, Max voor mij de driver of the day, Piastri op 2 en Norris op 3, meteen ook maar even een team kwalificatie: McLaren...wat zijn jullie goed geworden!!!!
Voor alle duidelijkheid dit is een MENING. Dit zet ik erbij omdat iemand mijn mening uit mijn eerdere reactie kon halen.
Lewis en George zijn geen goede teamgenoten voor elkaar. Ik denk dat Toto Wolf flashbacks begint te krijgen naar de periode Lewis en Nico. Het moeilijke is dat Lewis de bewezen meervoudig kampioen is , maar George is (met alle respect naar Lewis) de toekomst voor Mercedes.
Je zou gelijk kunnen hebben. Ze doen weinig voor elkaar onder, met Lewis nog steeds in het voordeel, willen allebei winnen en dat gaat mank.
Lewis is niet meer in het voordeel, George geeft serieuze weerstand en staat wat mij betreft in deze setting gelijk aan Lewis....dat heeft ie vandaag wel weer bewezen.....en dat in zeer zware omstandigheden als het gaat om de temperaturen daar tijdens de race.
Dat het borrelt tussen die 2 mag duidelijk zijn, maar ik vind dat helemaal ok, tis goed dat Lewis een waardige tegenstander heeft gekregen in Russell....
Ik heb meer de indruk dat het borrelt tussen George en het team. De relatie tussen George en Lewis is non-existent ?
Shit happens. Gewoon doorgaan gemiste kans. Still we rise GOAT
Dat is ook mijn idee
Stom maar goed, het is wat het is
George gaat wel lekker hard moet ik zeggen ... ?
Nope..."still we dive" mag het inmiddels zijn en dat hele GOAT gedoe mag wel eens wat gerelativeerd worden
De paper champ relativeert het zelf wel door zn rijkunsten afgelopen 3 jaar
Dit voorval toont aan dat Hamilton geen GOAT maar een TOAD is.
OAD staat voor "of all drivers". De T mag je naar raden maar er is er maar een benaming toepasselijk.
‘Bij mij gebeurt het zelden’ … nee idd normaal ramt hij de ander eraf.
Ham doet het vaker destyds met rosberg destyds met max en nu door zyn ego
Domme, ongeduldige en rookie fout van Hamilton. Zo onnodig. Goed dat hij schuldbewust is maar wat koopt Mercedes daarvoor.. Van een 7 voudig wereldkampioen mag je toch wel verwachten dat hij dit soort fouten niet maakt.
Gewoon heel matig gereden van Lewis. Dit kon gewoon niet. En wat raar dat hij in de formation lap zat te piepen over de bandenkeuze? Bizar.
Er zijn een paar dingen die irriteren bij deze situatie.
Ten eerste de keuze voor S voor Hamilton, is te begrijpen maar kennelijk niet goed doorgesproken wat de bedoeling hiervan is. Dat is af te leiden aan Russell zijn radio, hij keek totaal niet in de spiegels, daar is dus niet over gesproken. Iedereen snapt dat Hamilton normaal de betere racepace en start heeft, en uitzicht heeft op P2 in het WK.
Vervolgens snap ik de actie van Hamilton, hij kon met gemak namelijk ze allebei pakken buiten om. Dat gaat fout door twee dingen: allereerst zijn eigen inschatting, er was veel meer ruimte aan de buitenkant. Ten tweede dat bij de start Russell echt richting Hamilton stuurde en ze dus al veel te dicht op elkaar zaten. Gewoon ontzettend dom, met name van Hamillton. Doch, de actie zelf kan ik begrijpen.
Toto Wolff heeft de touwtjes inderdaad erg strak in handen (alleen maar goed), aangezien hij in Suzuka en Qatar afwezig was en de twee elkaar wederom vonden. Daar moet meer gesproken gaan worden bij zijn afwezigheid.
Tot slot moet Russell, waar ik het gisteren met MTG over had, echt kappen met die arrogante houding. Die houding mag je hebben in een team, maar wel pas als je wat gepresteerd hebt. Kampioenen mogen dat, die hebben een status, hij niet. Daarbij had Hamilton zicht op P2, Russell niet door vooral domme crashes van hemzelf. En dus moet dat hem even duidelijk gemaakt worden, als hij zelf dat inzicht ontbeert
Ik ben het deels eens met je analyse Mick maar de grondoorzaak van dit alles is toch echt dat Lewis een actie maakt die niet kan. RUS maakt geen onverwachte bewegingen, zit bovenop Max en Lewis geeft hem 0 ruimte. Je kunt niet van RUS verwachten dat hij Ham even voorbij laat in bocht 1 of dat hij iedere move van hem in de gaten houdt terwijl hij naast Max rijdt.
Nee die snap ik, zo bedoelde ik het ook niet. De actie zelf, is logisch maar verkeerd uitgevoerd. Natuurlijk probeer je daar buiten om te gaan, maar had gewoon meer ruimte genomen. Aan de andere kant, met zoveel meer grip had Lewis misschien verwacht al genoeg ruimte te hebben. Hoe dan ook, een fout. Daar hebben we het niet over ;).
Akkoord! Overigens compleet eens met je commentaar over George en zijn houding. Hij acteert als een wereldkampioen maar zijn prestaties blijven daarbij achterwege. Hij is snel over 1 ronde maar zijn race gogme en resultaten zijn zeker niet overtuigend genoeg. Zeker niet om zo een houding daarbij te hebben.
En dat mag je toto aanrekenen.
Ook toen russel vorig jaar beter ging. Toen nog was het lulu dit en lulu dat. Zelfs toen russel de race eon had toto er nog moeite mee om hem te feliciteren
En dit gaat nog 2 jaar zo blijven. Volgend seizoen staat redbull vooraan samen met Mclaren, ferrari en mss wel met aston Martin. Mercedes gaat hun 3e concept in de praktijk brengen met 2 kemphanen die hun ego de baas niet zijn. Dit jaar kunnen ze profiteren van de instabiliteit van de genoemde teams (behalve Max), maar dat gaat volgend jaar niet weer zo zijn.
Ik vermoed dat er achter de schermen veel meer speelt. In de boordradio van Russell klonk niet één mislukte actie door. Er klonk een maandenlange frustratie in door van hoe Russell ten opzichte van Hamilton wordt behandeld binnen het team.
Dan kun je Russell betichten van een onprofessionele houding, maar Wolff heeft deze gespannen situatie gecreëerd, of op zijn minst laten ontstaan.
Dat is het hem nou juist, al die Hamilton fanatics vinden dat dus wel! Iedereen moet wijken voor 'Sir ?!'
Mick..Russel is toch echt boven Hamilton gekwalificeert en vorig jaar ook boven hem geeindigd dus waarom zou hij dan niet zelf mogen racen?
Ik krijg toch een beetje het gevoel dat jullie Hamilton fans na alle Bottas jaren een beetje het zicht op de realiteit zijn verloren en het normaal vinden dat iedereen maar moet wijken voor Hamilton....in je vorige post zeg je nog dit is racen en geen thee kransje?
Nee zo bedoel ik het niet. In de huidige situatie, waarin Hamilton kans heeft op P2 bedoel ik. Plus: zijn houding is gewoon veel te arrogant voor zijn prestaties. Niet dat je niet mag races, maar dan uitspraken nadien en over de radio, daar doel ik vooral op :). Zoals ik altijd zeg: 'k*p houden, aan het werk, daarna horen we je wel weer. Om het even simpel te zeggen haha.
Vorig seizoen was leuk, en hartstikke knap. Maar ondanks dat, was vorig jaar hij niet sneller dan Lewis. Ik weet dat we graag naar het scorebord kijken, maar vanaf eigenlijk Spanje 2022 tot heden is Lewis op racepace onhoudbaar voor Russell. Dat kun je eventueel nakijken als je het niet gelooft ;).
Ik snap wat je bedoeld maar ik stoor me alleen aan het feit dat sommige Lewis fans maar blijven vinden dat Russel nergens recht op heeft omdat Lewis wereld kampioen is geweest...maar dat is alweer meer dan 3 jaar geleden en hij is nu gewoon 1 van de 19 racers die geen kampioen zijn in mijn ogen.
En het feit dat Lewis bij de start gewoon fout was en Russel eraf tikt en bijna ook nog Max mee neemt en dan nog boos op Russel is ook...gelukkig zie ik nu dat Lewis de schuld op zich neemt hoewel ik daar wel de hand van Toto in zie.
Agreed! Dat slaat ook helemaal nergens op, en is niet nodig + onprofessioneel.
Natuurlijk snap ik de voorkeur voor Britse coureurs wel in het VK. Dat hebben we natuurlijk ook in NL, maar ik heb Nederlandse journalisten nog nooit coureurs helemaal naar beneden zien halen zoals Hill en Kravitz dit deden. En dit deden ze ook nog eens op internationale tv.
Ben het ook eens met je hoor dat idd de mensen ook naar zichzelf moeten kijken. Helaas creëren mensen tegenwoordig liever hetzes en plaatst men elkaar liever in hokjes, dan dat men een keer om de tafel gaat om een goede discussie te voeren.
Een beetje fanboyism mag natuurlijk echt wel vanuit het land van herkomst. Maar het moet wel normaal inderdaad. Naar Hill en Kravitz luister ik niet echt, incidenteel als ze toevallig in commentaren zitten tijdens de races. Crofty, Chandok, Button, Brundle zijn echt zeer objectief overigens. Daar ligt het niet aan.
Dus ja deels eens. Echter vind ik ook dat wij als mens even naar onszelf mogen kijken. Je kunt ook gewoon kiezen om bepaalde figuren te negeren, en je mening aan te passen, Niet dat je ineens fan bent, maar gewoon onderling; als liefhebbers van de sport beetje lachen erbij, moet kunnen :).
Ik hoop met je mee, maar als bijvoorbeeld zo'n Sky Sports daar nou eens mee op zou houden hè, zal het al schelen. Die zijn naar mijn mening qua media de grootste aanstichters van al deze haat. Als ze Hill en Kravitz ontslaan, dan ga je er al enorm op vooruit, die twee zijn by far de ergste.
Haha no worries. Van jou kan ik het hebben, aangezien voor de rest alles vaak ook met een knipoog is. Helemaal prima.
Toch hoop ik dat ooit dat oud zeer verdwijnt, maar dat is meer omdat ik nooit zo lang blijf hangen in gebeurtenissen :).
ik ben uiteraard ook niet geheel objectief als Lewis in het verhaal voorkomt dus neem het vooral met een korreltje zout...ik genoot intens toen die verbouwereerd naast die wagen stond ;)
2021 heeft helaas veel verziekt voor de fans onderling.
Dat snap ik, wat je bedoeld. Ik vind het ergens wel gerechtvaardigd, tenzij je echt overtuigend keer op keer het snot voor de ogen van je teamgenoot rijdt. Maar goed, dat is mijn bescheiden mening haha.
Lewis zat fout; punt. Coureurs roepen daarna natuurlijk meteen dingen, dat weet je, dat is bij niemand anders zo. Gaat inderdaad om de houding daarna.
@mick schumacher
"Nee zo bedoel ik het niet. In de huidige situatie, waarin Hamilton kans heeft op P2 bedoel ik. Plus: zijn houding is gewoon veel te arrogant voor zijn prestaties. Niet dat je niet mag races, maar dan uitspraken nadien en over de radio, daar doel ik vooral op :)."
P2 voor de rijder is een stuk minder interessant voor Mercedes dan het constructeurskampioenschap en daar heeft Lewis heel wat punten vergooid gisteren. Let wel: Lewis heeft deze vergooid, Russell kon hier helemaal niets aan doen. Dit puntenverlies komt volledig op het konto van Lewis.
Russell's uitspraken op de radio waren gewoon terecht, dus dat "Plus...." slaat helemaal nergens op. Dat heeft in deze race 0,0% te maken met het puntverlies voor Lewis zijn kans op p2.Lewis eerste opmerking daarentegen raakte kant nog wal. Zoals je zelf zegt: "'k*p houden, aan het werk, daarna horen we je wel weer." Lewis had zijn werk beter moeten doen en had beter de beelden teruggekeken alvorens eerst domme opmerkingen te maken.
Kan zijn dat Lewis sinds spanje 2022 sneller is, daarvoor was hij dus langzamer. Over een heel seizoen is hij gewoon verslagen door Russell.
Kortom, je kunt er van alles bijhalen en flink uitwijden over Russell's houding en prestaties, maar die doen in dit geval totaal niet terzake, er is er maar 1 die gisteren prutste en die het verlies volledig aan zichzelf te danken had en dat is Lewis zelf. Die notabene tussen neus en lippen door in de opwarmronde nog even zijn eigen team te kakken zette:" I'm a sitting duck".
@mick schumacher
Dit was gewoon 100% fout rookie fout van een 7 voudig wereldkampioen, niet meer en niet minder.
Russell heeft hier 0,0 aandeel in. Verder heeft hij diezelfde 7 voudig wereldkampioen al een keer verslagen over een heel seizoen, dus heeft hij ook al wat gepresteerd. Maar ook zonder dat mag hij gewoon zeggen wat hij wil.
Als dit puntenverlies dooslaggevend is voor het niet halen van p2, heeft die 7 voudig wereldkampioen dat gewoon aan zichzelf te danken. Zoals hij zelf altijd zegt: een race is geen sprint...........
Tuurlijk zij russel meteen sorry. Radio ronde later zij die dat die geen kant op kon fout van hamilton
Zelfde als op Alonso in Spa. Zelfde rookiefout all over again...
Ik vind het al heel wat als 43,5 een verkeerde beweging toegeeft fout noemt hij t nog niet geloof ik.
Ja, dat op zich was wel heel bijzonder, raketje! Maar gelukkig wist hij het nog wel af te zwakken, door te zeggen dat dit 'm niet vaak overkomt. Maar laat me een gokje doen wie meer dan hij zulke rookiefouten maakt....
....even nadenken ??....
PS. En dan nota bene Russell in eerste aanleg ook nog eens mea culpa schreeuwen! ?♀️
NIEMAND! In het verleden niet (behalve hijzelf) en in het heden niet. Waarschijnlijk ook in de toekomst niet. Signature move!
Er was ruimte genoeg om de auto heel te houden asfalt meer dan genoeg daar.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
F1 Tech | Hoe Haas een oud-Ferrari concept exploiteerde om porpoising op te lossen
Pirelli verwacht strategisch schaakspel in Bahrein: 'Meerdere dingen mogelijk'
