Red Bull Racing heeft huiswerk te doen na de vrijdag in
Japan. Het was de conclusie van Max Verstappen en wie naar de longruns kijkt, snapt
waarom de Nederlander zijn zorgen heeft geuit. Normaal gesproken is de tweede vrije training de ideale
graadmeter voor de longruns, maar in Japan kwamen de teams daar dit keer niet
aan toe.
Door vier rode vlaggen konden sommigen niet eens een snelle run aan
elkaar knopen, laat staan een longrun. Gelukkig hadden de topteams al data
verzameld tijdens de eerste vrije training.
Wat was de longrunpace van Max Verstappen in Japan?
De longruns werden door
McLaren, Mercedes en
Ferrari
verreden op de mediumband, terwijl Red Bull Racing op de zachte band in de
rondte ging. Normaal de snellere band, maar in de longrun deed het Red Bull
weinig goed. Max Verstappen kwam tot een gemiddelde rondetijd van 1.34.4 en een
snelste tijd van 1.33.9 in een stint van 8 ronden. Zowel het gemiddelde als de
snelste ronde was meer dan een seconde trager dan de snelste tijden van McLaren.
Lando Norris kwam als beste uit de bus. De Brit reed een
longrun van 6 ronden op de mediumband, waarbij hij gemiddeld 1.33.1 reed en de
snelste ronde van allemaal noteerde met 1.32.8. Oscar Piastri en George Russell
moesten net iets toegeven op Norris, maar zaten er niet veel vanaf.
Russell en Andrea Kimi Antonelli leken te profiteren van
de koudere temperaturen in Japan. Mercedes was over een korte run en in de
longrun namelijk duidelijk het tweede team. Ferrari zat er met twee coureurs
weliswaar dicht bij, maar Charles Leclerc en Lewis Hamilton kwamen allebei niet
aan de tijden van Mercedes en McLaren.
Longrunpace VT1 GP van Japan
Er is werk aan de winkel voor Red Bull Racing
Voor Red Bull Racing is er dus duidelijk werk aan de
winkel. Het grote voordeel is dat er met Yuki Tsunoda nu wel een coureur in de
tweede Red Bull Racing-wagen zit die niet mijlenver bij Verstappen vandaan zit.
Waar Liam Lawson in Australië tijdens zijn longruns bijna een seconde trager
was dan Verstappen, zit Tsunoda zowel in een korte als een lange run binnen een
halve seconde van Verstappen. Daar kan het team mee vooruit.
Red Bull Racing heeft daarnaast in de afgelopen jaren
meermaals bewezen het beste team te zijn als het gaat om de stap van vrijdag naar
zaterdag. Geen enkel ander team kan zo goed de data van vrijdag omzetten naar
een betere wagen op zaterdag, als het engineeringsteam van Red Bull Racing. Dat
kunstje zal het team dit weekend ook moeten flikken om zaterdag en zondag
competitief te zijn.