Marko: "Missende techniek bij Renault zorgde voor motorproblemen Max Verstappen"

Geratel, gevloek maar toch een voorste startrij en P2 in Singapore. Max Verstappen had volgens Christian Horner één kans om de overwinning binnen te hengelen, maar zag die kans in rook opgaan. Dat terwijl Helmut Marko na de race geen goed woord over heeft voor de motor die achterin de RB14 van Verstappen ligt.

“Zodra Max plots in de kofferbak van Lewis keek door de achterblijvers, was daar heel eventjes een kans. Als hij er daar voorbij was gedoken, hadden we gewonnen. Zelfs als Lewis sneller was gaan rijden, had hij Max nooit ingehaald voor het einde van de race. Kijk maar naar Daniel, die beduidend sneller was dan Kimi maar telkens net tekort kwam voor het plaatsen van een actie”, meent Horner tegenover AMuS.

Tijdens de race had Verstappen ook nog eens te maken met de nog steeds kwakkelende Spec-C motor van Renault. Het probleem? Missende techniek in de fabriek van Renault, zo meent Helmut Marko tegenover het Duitse medium.

“Ze hebben daar geen testbank waarop je een simulatie kunt laten lopen met een hoge luchtvochtigheid. Dan krijgt je dit soort dingen”.

Daardoor moesten Ricciardo en Verstappen bij het maximale aantal toeren opschakelen om te voorkomen dat de auto in z’n vrij schoot. “En op een stratencircuit kost dat gigantisch veel tijd”, voegde Horner daar tot slot aan toe.