Red Bull Racing staat 76 punten los van
Ferrari in het
Formule 1-kampioenschap, maar zal flink aan de weg moeten blijven timmeren om die voorsprong te behouden. Zo wordt er nog hard gewerkt aan het gewicht van de RB18, die volgens
Helmut Marko nog altijd zo’n vijf kilo zwaarder is dan de
Ferrari F1-75.
Red Bull Racing mag er momenteel dan sterk voor staan, het team heeft nog wel het een en ander om aan te werken. Zo ook de betrouwbaarheid,
die volgens Marko nog wel eens te wensen overlaat. De betrouwbaarheidsproblemen die zowel
Max Verstappen als
Sergio Perez twee keer deden uitvallen, lijken zich met name te concentreren in de aandrijving van de RB18.
Red Bull vijf kilo zwaarder dan Ferrari
Een ander pijnpunt van de Red Bull-bolide blijft het gewicht. In gesprek met
Motorsport.com laat Marko weten dat de wagen al veel van zijn overgewicht kwijt is, maar dat deze nog altijd zo’n vijf kilo zwaarder is dan de Ferrari. Volgens de Red Bull-topman zit de concurrerende bolide min of meer op het minimumgewicht.
In Silverstone komen naar verwachting meerdere teams met updates.
Mercedes kondigde al aan dat te zullen doen en Ferrari-teambaas
Mattia Binotto gaf aan
hetzelfde van Red Bull Racing te verwachten. Marko bevestigt dat dat inderdaad het geval is, al wil hij niets kwijt over de omvang van het updatepakket. Gezien de locatie van de fabriek in Milton Keynes, nabij Silverstone, is dat ook vanuit logistiek oogpunt ideaal.
In de Grand Prix van Groot-Brittannië verwacht Marko dat de concurrentie een stuk dichterbij zal staan dan in Canada. Gezien het gladde asfalt in Silverstone verwacht de Oostenrijker dat vooral Mercedes een stap zal kunnen maken. Ook verwacht hij dat de werking van de banden een cruciale rol zal gaan spelen.