Brundle blij met 'meer standvastigheid' stewards na zware straf Verstappen
Martin Brundle zegt 'bedroefd' te zijn over de acties van Max Verstappen tijdens zijn gevecht met Lando Norris in de Grand Prix van Mexico. De voormalige F1-coureur is van mening dat Verstappen 'zijn nalatenschap bezoedelt' met dit soort acties. De Sky Sports-commentator is dan ook blij dat de stewards harder ingrepen dan bijvoorbeeld een week eerder in Austin.
Nadat hij tijdens de live-uitzending al felle kritiek uitte op Verstappen, doet Brundle dat ook in zijn column voor Sky Sports. "Ik weet dat het Max niks kan schelen wat iedereen denkt, maar het maakt me verdrietig als hij zo rijdt. Hij is een meervoudig kampioen, heeft meer racetalent in zijn pink dan de meesten van ons ooit in ons hele lijf gehad hebben, maar zijn nalatenschap zal bezoedeld worden door deze onsportieve houding en dat is jammer", zegt Brundle.
Brundle blij dat stewards strenger waren voor Verstappen
Een punt van discussie was het verschil met de straf die Norris in Austin kreeg. Waar de McLaren-coureur vijf seconden straf kreeg voor inhalen buiten de baan, kreeg Verstappen er tien. De FIA stelde dat tien seconden de standaardstraf is voor die overtreding, al wordt er normaliter vijf seconden voor uitgedeeld. Brundle merkte het verschil ook op, maar is daar vooral blij over. "Verstappen kreeg twee straffen van tien seconden binnen vier bochten. De beslissingen wezen duidelijk op een nieuwe standvastigheid van de stewards en dat kan ik alleen maar verwelkomen", vervolgt Brundle.
"De eerste was in bocht vier tegen Norris, die er aan de buitenkant voorbij ging. Norris werd geacht voor te liggen bij het ingaan, de apex en het uitkomen van de bocht en had dus recht op ruimte in plaats van weggeduwd te worden. Het had een straf van vijf of tien seconden kunnen zijn, maar er werd geoordeeld dat er geen verzachtende omstandigheden waren en dus kreeg hij de standaardstraf van tien seconden", aldus Brundle, die herhaalt dat hij vond dat de tweede actie van Verstappen minimaal een drive-through penalty waard was.
Co-auteur: Matt Gretton
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!
Het wordt ook een tijd dat die Fia dat de wagens eens goed nakijken het is onbegrijpelijk dat de wagen van Mclaren Laren velen malen sneller is dan de fabrieks team Mercedes ik denk dat er gesjoemeld mee wordt ?
Je moet iedereen het zelfde behandelen, niet strenger zijn voor de 1 en minder voor de ander. Het komt Brundle gewoon goed uit omdat het een Brit is.
Het punt is volgens mij dat Max altijd de grens van de regels opzoekt. Dat doet hij eigenlijk al zijn gehele loopbaan. Hierdoor worden er continu Verstappen regels gecreëerd. Als hij daar dan weer de grens van opzoekt, doordat bijvoorbeeld zijn auto minder is, wordt hij hard aangepakt. Zo stellen ze Max als voorbeeld en kunnen ze het met ondersteuning van de pers verantwoorden.
Gewoon elke race Herbert en Mayer neerzetten. Dan gaat alles naar wens voor McLaren en de rest van de Britten.
Max moet verbannen worden uit de F1. De F1 is Engels van nature en moet zo blijven.
Hup Lando !
Tuurlijk is hij blij. Het gaat bij Brundle om de Britten. Maar zodra het straks om een Brit gaat dan kan het allemaal niet. Britten zijn zo een hypocriet klere volk.
Enkel de racers van het eiland kunnen in auto rijden, de rest moet het nog leren. Misschien is het daarom dat men met z'n allen aldaar links rijdt!!
"De beslissingen wezen duidelijk op een nieuwe standvastigheid van de stewards" oja? Benieuwd of ze dat ook bij andere doen...oh wacht nee andere kregen niet eens een straf.
Mischien moet brundle ook naar mclaren kijken als die over onsportief begint.
Echt hè andere incidenten werden niet eens onderzocht.
Ze moeten alleen Max hebben om Norris kans te laten houden.
Bocht 4 was volledig op Norris af te schrijven waar hij weer buiten de baan inhaalde en Norris deed er alles aan om Max te naaien niets minder dan dat
Als ze de andere dezelfde straf hadden gegeven dan had ik gezegd oke ze zijn wel consequent in deze race maar alsnog onzin van de hoogte
Van de Engelse pers kun je alles lezen hedentendage, behalve objectiviteit!! Chauvinisme mag hoor, maar zo overdrijven vind ik gewoon niet kunnen!!
"Het had een straf van vijf of tien seconden kunnen zijn, maar er werd geoordeeld dat er geen verzachtende omstandigheden waren en dus kreeg hij de standaardstraf van tien seconden"
Maar er waren wel degelijk verzachtende omstandigheden. Lando reed 14 kmph sneller in die bocht (met een volle tank) dan tijdens zijn snelste ronde. Maar dat is iets waar de rijderssteward over gaat. Dat ze(Brundle) dat niet benoemen net zoals de vleugels van McLaren zegt dan ook meer dan genoeg!
Het hele probleem blijft Noris haalt het niet dan moet hij de plek terug geven, dan was bocht € er niet geweest en ook Austin bewegen onder het remmen, daar hoor je meneer Brunel niet over.
Maar dat is standaard zo. Je hoort ze nooit over wat een Engelse rijder of team fout doet
Net als dat Senna en Schumacher hun nalatenschap bedoezeld hebben? Voorlopig heeft Max nog nooit iemand bewust het ziekenhuis ingereden en heeft hij ook niet bewust op iemand ingereden zoals Senna en Schumacher. Dat jullie die nalatenschap proberen te bedoezelen is een ander verhaal.
@monic hij heeft het immers toch wel al geprobeerd? De tijden zijn immers ook wat veranderd. Tegenwoordig zijn de wagens zo groot dat je door laat te remmen al iemand makkelijk van het circuit kan forceren. Dan is aanrijden niet nodig.
Wat bedoel je met dat heeft hij toch al wel geprobeerd? Max dwingt iemand wijd te gaan, dat is iets anders dan bewust op iemand inrijden. Senna en Schumacher hebben ergere dingen gedaan en hun nalatenschap is ook niet bedoezeld.
Ik vond zijn actie in bocht 8 wel degelijk bewust het risico nemen om Norris te raken. Het was dat Norris uitweek, maar dat had een flinke klapper kunnen zijn.
Wat mij betreft weinig verschil met Copse 2021. Vond je daar ook dat Lewis Max ‘dwong om wijd te gaan’?
Je vergeet meneer wieltje-tik. Die staat nog steeds in de hitlijsten als de GOAT.?
Deze race wat dat ook nog Piastri hoor je ook niemand over maar dat had ook lelijk af kunnen lopen.
Brundle zal wel blij zijn dat Max eindelijk iets verkeerd heeft gedaan, kan die eindelijk zijn schijnheilige masker afzetten en eens flink tekeer gaan en zijn gal spuwen over Max.
Max heeft een fout gemaakt, en er is niemand benadeeld of gewond geraakt of de baan af geknald....maar op dat eiland blijven ze de boel opblazen
Dat is toch iedere keer hetzelfde liedje met die lui. Ze zijn compleet tegen hun zin in 'objectief' maar zodra ze de kans krijgen gaan ze los.
Blijf mij verbazen door het niveau van mensen aan de Engelse kant, zoals in dit geval Martin Brundle.
Een ongelofelijk hoog gehalte van toneelspel en drama ?.
Boeiend wat die Britten vinden. Wij Nederlanders zijn trots op onze coureur en de beste coureur aller tijden.
Niemand heeft het over bocht 4 waar Norris voordeel haalt buiten de baan inhalen
Nou idd ben zo klaar met de Britten!
Max zat wel fout in bocht 4 maar norris gaat er alsnog voorbij dus ik snap de straf niet.
Niet met je eens Max deed niet verkeerd in bocht 4. Dat heet racen in bocht 8 verdiende hij zeker een straf en als die dan 10 sec is begreep ik het maar die eerste slaat nergens op want dat hoort een straf voor Norris te zijn die had nooit de bocht gehaald met 15 km meer
Norris zat ervóór bij de apex. En dus was het zijn bocht. Precies de regel die Max in Austin tegen Norris had gebruikt.
Je kunt discussiëren over 5 of 10 seconden, en over de vraag of de regels eerlijk zijn.
Maar volgens deze regels deed hij wel degelijk iets verkeerd in bocht 4.
Had hem voor Boch vier vrij kunnen geven en geef hem om die reden 10 sec in 7, Noris mats je wel een race er voor maar Max niet.
Bocht 4 zou 5 sec voor Norris moeten zijn en bocht 8 10 sec was wel fair door de agressiviteit van de actie
In bocht 4 niet, later wel. In Bocht 4 duwde hij Norris wel wijd maar bleef op de baan terwijl hij Carlos nog ontweek.
En Norris zo snel reed dat hij zelf de bocht niet kon halen. Alleen al daarom had de straf niet hoger moeten zijn dan 5 sec.
Hahaha ja daar weet ik alles van. Ik kijk daar wel vaker naar de opmerkingen. De niet Engelse Britten zeggen trouwens hetzelfde als wij hier. Die zijn de Engelse bias ook zat en willen graag dat wij niet Britse pers en fans zeggen maar Engelse.
ik nam gister het voorbeeld op de engelse kant van deze site aan bij zo'n figuur. engeland tegen frankrijk voetbal. dat ze als engelzen geen franse schijtsrechter met team zouden accepteren. en je kon natuurlijk op het antwoord wachten.
ja natuurlijk wel. ik ga er van uit dat ze professioneel zijn en niet oneerlijk fluiten. met zulke figuren kan je geen normale discussie hebben
Ja daar hadden ze schande over gesproken. Maar de zoon van de oprichter van McLaren en Johnny Herbert als steward das geen enkel probleem. Ik snap oprecht niet dat de niet Max/RBR fans op deze site wel graag willen wijzen naar de Max bias maar dit op de een of andere manier maar niet willen zien.
Ik ben het helemaal eens met de vergelijking van bocht 8 met Copse 2021. Dat had echt nasty kunnen worden als Norris niet was uitgeweken.
Wat mij betreft vér over het randje, en 10 seconden drive through had niet misstaan.
Ik zie Max op zich wel samen eraf gaan om het kampioenschap veilig te stellen, maar dan in een langzamere bocht. Dat hij ook bereid was om zo’n gevaarlijke actie te plaatsen had ik niet verwacht.
het wordt veel te veel opgeblazen en dan vooral door de Britten en de aanhang van Britse coureurs. De acties van max werden al bestempeld als een moord aanslag, dan wil ik weleens weten wat die actie van LH in Silverstone was. Ze gaan er allemaal vanuit dat max tot het zelfde instaat is als wat Senna en Schumacher deden, namelijk samen crashen om de overwinning veilig te stellen. Ik betwijfel dat, ja Max kan over het randje gaan maar zo ver niet, dat had hij anders in 21 ook wel gedaan maar deed dat niet. Wat meer controversieel is zijn de stewards van dienst waardoor er belangenverstrengeling is of in ieder geval de suggestie daarvan. Wat zouden ze ervan hebben gezegd als Tom Corronel en Mark Mateschitz stewards van dienst waren en Lando in Austin 30 seconden hadden geven voor al zijn overtredingen? Ik denk dat dat eiland ontploft zou zijn.
Wij nederlanders, wie zijn dat? Ik ben ook nederlander maar ben niet automatisch voor een nederlandse coureur, ik ben al heel mijn leven voor Ferrari, en beste coureur aller tijden bestaat ook niet, elk tijdperk heeft zo zijn charme, denk ook dat het vroeger niet makkelijker was, eerder zwaarder en ook minder races dus niet vergelijkbaar, zie er nu ook nog wel een paar rijden die zeker niet minder zijn.......?
Populair nieuws
FIA deelt meerdere gridstraffen uit na kwalificatie Bahrein
Live F1 | Kan Verstappen iets betekenen tegenover de McLarens?
Verstappen haalt 'helaas' zijn gelijk in Bahrein nadat hij eerder door niemand werd geloofd
