Mercedes onder de indruk van efficiënte RB18: 'In beide aspecten snel'
Mercedes verwacht dat de Grand Prix van Italië niet zo zwaar zal worden als de race op Spa-Francorchamps twee weken geleden. Beide circuits vereisen hoge topsnelheid op de rechte stukken, iets waar vooral de Red Bull Racing-wagen in uitblinkt.
Mercedes vertrekt naar Monza na een competitieve Grand Prix van Nederland. Het team was het hele weekend snel op het circuit van Zandvoort en het leek er zelfs even op dat Lewis Hamilton de race kon winnen. Op Monza wordt niet dezelfde snelheid verwacht. De W13 is erg afhankelijk van baankenmerken, en de lange rechte stukken op Monza vormen geen voordeel voor Hamilton en George Russell. Toch verwacht ingenieur Andrew Shovlin dat het aankomende weekend lang niet zo slecht zal zijn als de Grand Prix van België, waar het team in niemandsland reed.
"Fundamenteel zal de aerodynamica van de auto zeer vergelijkbaar zijn. We kunnen kleinere vleugels gebruiken, maar als we kleinere vleugels gebruiken, hebben we wat minder downforce. We zijn optimistisch dat de specifieke problemen die we in Spa hadden met de hobbels ons niet zullen beïnvloeden", vertelt Shovlin in de Mercedes-debrief op YouTube.
Mercedes: 'Red Bull ziet er efficiënt uit'
"We denken dat we de auto in een beter werkend venster kunnen krijgen. De Red Bull ziet er echter wel heel efficiënt uit. Hij is snel op de rechte stukken en hij is snel in de bochten. Die problemen lijken groter voor ons als we naar de circuits gaan met lage downforce", vervolgt de ingenieur. Het is dan ook lastig te voorspellen voor Mercedes waar het team precies zal staan.
Ze gaan weer in de underdog. Als ze het dan toch goed doen dan is het wel heel geweldig gedaan van het hele team!! Back in the factory natuurlijk ook. En zo niet dan was het een "ik zei het toch"
Andrew, lees net dat jullie zorgen moeten maken om Alpine en Williams. Maak jullie borst maar alvast nat lol.
Word gewoon weer een podium, want dat zit er alleen in dit jaar, volgend jaar is het weer een Mercedes feest. Maar in F1 kan er van alles gebeuren.
Als er niet zoveel complotten tegen Merc waren zouden ze kampioen zijn, dit riekt naar de misdaad.
Volgend jaar een Mercedes feest,hoezo gaat Lewis stoppen?
Dat noem ik niet alleen een Mercedes feest ?
Het liefst met Toto erbij, dan wordt het pas echt feest.
"We zijn optimistisch dat de specifieke problemen die we in Spa hadden met de hobbels ons niet zullen beïnvloeden"
Volgens mij kan het hobbelen en stuiteren juist op monza een nog grotere issue worden dan in Spa. Enige wat ik wel denk: teams die hierdoor hoger moeten staan, zou het niet beïnvloeden, want voor zover ik het weet heeft dit met name invloed op de bochten snelheid. Dit omdat met de huidige regels downforce wordt gegenereerd dmv ground effect. Nu zullen de meeste toch met zo min mogelijk vleugel rijden en heel veel bochten heb je niet in Monza. Amper zelfs. Een bochten sectie helemaal niet volgens mij.
Zolang ze nog praten of 'het lijkt...' of 'we denken' zijn ze er nog lang niet.
Ik denk dat ze achter Alpine mogen aanschuiven in de pikorde.
Voor RB zal het op Monza niet zo makkelijk worden als geschetst. Er zitten ook wel wat langzame stukken in het circuit waar BV Ferrari veel tijd kan winnen, m.n. door eerder op het gas te kunnen voor een recht stuk.
Wat Mercedes betreft ik denk dat het bij wensdenken blijft. Dat hok van hen is nogal draggy, dat gaat ze enorm pijn doen op de lange rechte stukken.
Ik sluit eigenlijk ook niet uit dat Williams met hun topsnelheid wat hoger zou staan in Monza. En idd Alpine gaat denk ik ook hoge ogen gooien
Ben het met je eens dat dit een dramatisch jaar is voor Mercedes.
Het gehele team echter, blijft in de categorie top, zeker top 3
Als je eenmaal Alpine erbij gaat halen, geef je die Franse meuk toch echt teveel credits
Enthousiaste/hoopvolle woorden voor een technisch directeur die vrijwel het gehele seizoen al problemen heeft om de eigen wagen goed te begrijpen...en ja, het oogt ernaar dat mercedes de laatste races langzaam wakker lijkt te worden uit deze (zelf veroorzaakte purposing) nachtmerrie
AMG begint voor mij meer de afkorting van "Ach meine Güte" te worden
Populair nieuws
Live F1 | Kan Verstappen iets betekenen tegenover de McLarens?
BREAKING! FIA deelt meerdere gridstraffen uit na kwalificatie Bahrein
F1 LIVE | Verstappen vloekt, maar is wel sneller dan Norris in VT3
