`Mercedes W13 heeft meest agressieve voorvleugel´

20:55, 18 feb 2022
14 Reacties

Het verdedigende kampioensteam Mercedes onthulde de Mercedes W13 waarmee ze voor de negende wereldtitel op rij gaan. Lewis Hamilton zal met de W13 op zoek gaan naar het wereldrecord van acht persoonlijke titels. Met de voorvleugel lijkt Mercedes direct een goede stap te hebben gezet.

Mercedes W13 heeft agressieve voorvleugel

GPBlog analyseerde de W13 al uitvoerig. In deze analyse werden vooral de vloer, de lengte van de W13 en de zogenaamde `bottleneck´ aangewezen als opvallende punten. Een ander eigenaardig punt van de W13 is de voorvleugel met de ietwat bolle vorm. Motorsport.com noemt de vleugel van Mercedes de meest agressieve tot nu toe. De lange smalle neus van de wagen bereikt met een klein boogje de twee panelen aan de voorkant van de vleugel. Volgens het medium heeft Mercedes expres voor deze bolle vorm gekozen zodat er genoeg ruimte is voor de lucht om de voorvleugel heen en onder de neus door.

Net als de andere teams heeft ook Mercedes gekozen om de maximaal toegestane vier flappen te gebruiken op de voorvleugel. In voorgaande jaren reden de teams daar met vijf. Het ontwerp van deze elementen van de voorvleugel bij de W13 zijn het meest agressief van wat we tot nu toe hebben gezien. De drie bovenste elementen lopen in een boog van de onderste plaat af en komen bij de endplate van de vleugel weer met een steile daling bij elkaar; dit is gedaan om de richting van de luchtstroom te maximaliseren.

Tenslotte zijn de endplates van de voorvleugels driehoekjes die het mogelijk maken om de drie bovenste elementen steiler naar beneden te richten en die daarom ook mogelijk hoger geplaatst kunnen worden. Aangezien er dit jaar met een element minder gereden moet worden, komt het bovenste gedeelte van de vleugel lager uit dan voorheen. Alleen het steiler maken van de aanwezige elementen kan het mogelijk maken de voorvleugel iets hoger te maken en helpen om de downforce te vergroten bij de voorvleugel. Bekijk de W13 hier nog eens goed van alle kanten.

MEER OVER
Deel dit artikel
14 Reacties
DRS 19 februari 2022 om 1:00+ 146

De schrik, onzekerheid, jaloezie, afgunst en niet te verwerken lewis/toto trauma en de schoen afdruk van pappie en mammie nog op het zieltje. Anders kan je nooit worden als.jullie ??

User Avatar
Il Gordo 18 februari 2022 om 21:56+ 10846

Thanks. Interessant artikel. Keuze voor pullrods i.p.v. push zoals bij Mercedes en Ferrari. Echt reuze benieuwd naar de eerste quali aankomend seizoen. En benieuwd wie het concept heeft gekozen waarop het snelst doorontwikkeld kan worden zonder het helemaal om te moeten gooien. Qua looks ben ik ieder geval onder de indruk van de Ferrari en W13.

User Avatar
F1buzz 18 februari 2022 om 22:07+ 58776

Bedankt interesant kijk dat is ten minste bruikbare info

User Avatar
Maxthegoat 18 februari 2022 om 22:07+ 118954

Thanks Mitchell. Interessante artikel. Sluit me aan bij Il Gordo. Ben heel erg benieuwd. Laat ze maar beginnen

User Avatar
Maxthegoat 18 februari 2022 om 21:39+ 118954

Een vleugel zoals ieder ander. Of raakt toto zo opgehitst door de vleugel dat die weer met headsets is gaan smijten??

User Avatar
F1buzz 18 februari 2022 om 21:08+ 58776

Volgens mij hebben de meeste een bolle vleugel? Hoe is deze aggressiever dan die van ferrari? En die van red bull zag ook behoorlijknaggressief uit op de foto? Maar goed ik zal het wel weer verkeerd zien. Daarnaast hoeft aggressief niet snel te zijn.

Engi 19 februari 2022 om 1:17+ 4169

De voorvleugel van Mercedes was constant bedreigingen naar Latifi aan het roepen. Was nogal erg agressief. ? ?

User Avatar
Wiesneuze 19 februari 2022 om 1:24+ 29948

@F1buzz. Je bedoelt dat de FIA showcar er agressief uitziet? Niemand heeft de RB18 nog gezien. Er zijn alleen wat vage beelden van de shakedown, daar is echter niets op te zien.

User Avatar
F1buzz 19 februari 2022 om 8:02+ 58776

Nee de oo de foto's van de shakedown ( beetje gelijk als de mercedes.) Later zijn er wat meer duidelijker foto's . Stil staan en van voren. Wel nog met iemand nog 1 been ervoor. Van de showcar was ik over de auto niet erg onder de indruk en dat de voorvleugel er standaard uitzag. Verder de auto zelf vrij grof en bulky

User Avatar
Wiesneuze 19 februari 2022 om 14:18+ 29948

@F1buzz. Die foto's heb ik nog niet gezien, ik ga nog eens zoeken. Altijd interssant.

Thirtheen 18 februari 2022 om 21:07+ 3048

Dit hoort allemaal bij het spel….teams zijn niet gek. MB, Ferrari, aston en McLaren hebben allen een andere filosofie “laten zien”. Die kunnen nooit alle 4 snel zijn…. Het zijn vergevorderde studiemodellen op z’n hoogst denk ik zo. Pas in Bahrein gaan we zien dat het merendeel redelijk hetzelfde uitziet. Anders zitten er echt teams faliekant naast….?

maxera 18 februari 2022 om 21:02+ 160711

Mercedes heeft iig de meest agressieve teambaas, dat wel.

Henny Oos 19 februari 2022 om 8:08+ 28

Dat is nog steeds ene max hoor vraag maar aan ocon, is volgens mij ook de enige coureur die op die manier ook een taakstraf heeft ontvangen ook daar heeft hij een record in dus