Red Bull gaat vanaf 2022 de
Honda-motoren overnemen, dat staat sinds deze week vast. Wat nog helemaal niet vaststaat, is hoe dit avontuur af gaat lopen. Op de lange termijn moet het
Red Bull Racing in staat stellen om met de beste teams te concurreren zonder daarbij afhankelijk te zijn van een fabrikant.
“Het voelt als een goede oplossing”, zegt oud
McLaren monteur
Marc Priestley in zijn laatste
vlog op Youtube.
“Niet alleen voor Red Bull, maar ook voor ons allemaal, want het zorgt ervoor dat één van Mercedes’ belangrijkste concurrenten in een ideale wereld vooraan mee kan blijven doen.” 2021 is cruciaal
Er is echter één grote ‘maar’ in dit verhaal en dat is wat er komend seizoen gaat gebeuren. Door de bevriezing van het motorreglement kan Red Bull het gebruik van de motoren na 2022 zelf bekostigen, maar dan moet
Honda er komend seizoen wel voor zorgen dat het op min of meer gelijke hoogte met
Mercedes staat.
“Je hebt er gedurende 2021 wel een zekere mate van toewijding van Honda voor nodig, zodat Red Bull in 2022 met een competitieve krachtbron kan beginnen. Gezien het feit dat Honda de sport aan het einde van het seizoen gaat verlaten, is dat nog helemaal geen zekerheidje”, aldus Priestley.