De Racing Point RP20 is een erg controversiële auto dit jaar. Dit is vooral te danken aan zijn gelijkenis van de auto van
Mercedes van afgelopen jaar. Maar het lijkt er nu op dat ze bij
Racing Point afstappen van de filosofie van de W10 nu ze hun auto verder aan het ontwikkelen zijn.
Volgens Mark Hughes, van
‘F1’s Tech Tuesday’, is de sterk geüpdatete auto van
Lance Stroll die we in de Grand Prix van Mugello zagen een grote verandering ten opzichte van de W10 van
Mercedes van vorig jaar.
“De update bestond uit volledig vernieuwde sidepods, nieuwe front brake ducts, een nieuwe achterste vleugelplaat en kleine aanpassingen aan het profiel van de voorvleugelelementen.” Toch ziet Hughes ook in deze update wel weer onderdelen die direct geïnspireerd lijken door de auto van Mercedes van dit jaar, de W11.
Succesvolle update
Op Mugello waren er, helaas voor Perez, alleen genoeg onderdelen voor maar één van de twee Racing Points-bolides. Maar gelukkig voor de Mexicaan is ook zijn auto volledig geüpgraded over een kleine twee weken in Sochi. “De prestaties van Stroll over het hele genomen suggereren dat de update een succesvolle was”, besluit Hughes.
De race op Mugello eindigde echter wel in een teleurstelling voor Stroll. In ronde 42 schoot hij van de baan, waarschijnlijk door een klapband. Op dat moment lag de Canadees vierde. Hij kon zijn race niet voortzetten.