Op de tweede dag van de Formule 1-wintertest in Bahrein zat Max Verstappen er opnieuw goed bij. De Red Bull Racing-coureur kende geen probleemloze middag, maar zette desondanks een tweede tijd neer. De Nederlander kijkt dan ook met tevredenheid terug op zijn aandeel in de wintertest, dat er na vrijdag op zit.
Aan het einde van de tweede testdag op het Bahrain International Circuit moest Verstappen alleen Guanyu Zhou voor zich dulden. De Alfa Romeo-coureur verraste met de snelste tijd, maar wel met een kanttekening: hij klokte die tijd op twee compounds zachter dan Verstappen.
De regerend wereldkampioen stapte ‘s middags in de RB19, nadat Sergio Perez de ochtendsessie op zich had genomen. Door een technisch probleem was Red Bull Racing weliswaar iets minder productief dan een dag eerder, maar buiten dat verliep de dag volgens plan. Verstappen is dan ook zeer tevreden met de wijze waarop zijn aandeel van de wintertest verliep.
“De testdagen verliepen tot dusverre goed. Zeker op donderdag, toen we veel ronden hebben gereden en veel hebben kunnen uitproberen”, laat een tevreden Verstappen weten aan Verstappen.com. “Vandaag hebben we ons wat meer op de details gericht en kleine stappen gemaakt. De auto reageert erg goed op alles wat we veranderden. We hebben ook weer veel geleerd, voor komend weekend maar ook voor de races daarna. Ik ben erg tevreden.”
De tweevoudig wereldkampioen is uitermate trots op het werk dat zijn team heeft geleverd tijdens de winterperiode. “Vanaf de eerste meters verliep alles soepel. De credits daarvoor gaan naar iedereen op de fabriek van Oracle Red Bull Racing”, vervolgt hij zijn verhaal. “Elke keer dat ik in de auto reed, voelde ik me comfortabel en we konden meteen ervoor gaan.”
Voorspellingen over de eerste race van het jaar, die een week na de wintertest eveneens plaatsvindt in Bahrein, durft Verstappen nog niet te doen. Wel is hij duidelijk enthousiast over de wagen die zijn team voor het F1-seizoen van 2023 heeft neergezet. “Het is afwachten hoe snel we hier volgende week tijdens de Grand Prix zullen zijn, maar ik ben positief gestemd”, aldus Verstappen.
Never Change A Winning Team ,Just improve it ! Meer RedBull meer vleugels ? Op basis van wat we allemaal waarnemen is de eerste race In The Pocket! Alles vegelijken met vorig jaar,,kun je niet. Dat de RBR niet de achterste van z'n tong heeft laten zien is een zekere ?
Ik heb niet de indruk dat RB achter de feiten aan het lopen is, ik zie RB zomaar alle grand prixs winnen. Misschien ben ik te optimistisch maar moet dan maar.
De rbr19 is nog geen moment tot op de grens gepushed. Tot nu toe loopt hij als op rails. Dat ilin combinatie met het erg goede tempo zorgt voor een geweldige basis. Mijn vermoeden is dan ook dat de wagen erg goed is voor de banden. Ben erg nieuwsgierig naar volgende week.
Het is zelfs een beetje hopen dat hij niet té goed is, en er weinig spanning is in het kampioenschap.
Ben het met je eens dat het niet goed voor de spanning in het kampioenschap zou zijn. Maar eerlijk gezegd gun ik Max en Red Bull ook wel een alles verpletterd goed jaar zonder controverses.
So far so good. Dat is lekker testen als je je kunt concentreren op het prgramma zonder noemenswaardige problemen of tegenslagen of schade. Als RBR de eerste races nu doorkomt zonder "brandstofpompissues" of DRS problemen dan staat niks een mooi begin van het seizoen in de weg. Nog een week!
Vreemd, vanochtend heeft Perez mogen testen, maar ik zie helemaal geen enkele reactie hoe het hem verging.. Wel die 2 seconden langzamere tijd, die verder niets zegt, of juist wel?
Nog vreemder vind ik dat Perez niet de gehele dag heeft getest. ? Als beide evenveel tijd krijgen komt Max morgen (zaterdag) niet meer in aktie.
Dat was woensdag al bekent dat max nu zijn kaatste ronde heeft gereden voor de tests
Dat is heel fijn om te horen. Vooral dat de auto op iedere wijziging stilstond. Je kon ook vanmiddag zien dat ze zich zoals Marko al zei op de details concentreerden. Zover waren ze al. Telkens eruit voor een paar rondjes en even checken. Dan weer wat wijzigen en hetzelfde herhalen. Veel rondes waren in de middag sws niet meer nodig om hetgeen wat ze wilden doen. Dit was ook precies waarom ik eerder zei dat voor hun geen man overboord was na vanmiddag, want de programma's zijn al gereden en alles liep voor na een geweldige eerste anderhalve dag.Zelfs nadat ze een tijdje stilstond perste max er nog met gemak even 30 rondes uit. Alles van de afgelopen 2 dagen is precies wat je wil zien en horen als RBR aanhanger. Gezichtsuitdrukking van Marko, Horner, Max en co zegt ook heel veel.
Het ziet er veelbelovend uit voor volgende week. Als max zegt dat de auto goed voelt en doet wat hij wil, dan kan het bijna niet meer mis gaan.
Precies. En de auto ligt ook geweldig op rails en alles loopt op rolletjes. Bij sky hadden ze het zelfs over een monster car
Toen Max op de prototype band even een top tijd neer zette zeiden ze al: “that is an ominous sight” doelend op waar de andere teams het tegenop moeten nemen.
Ja precies hahah. Veelzeggend dat hun er ook niet meer omheen kunnen.
Liever nu iets stuk zodat dit beter is voor de eerste race. Ze staan er echt gunstig voor zoals het lijkt
Dat is waar idd. Maar ze staan er zeker geweldig voor. 2 afgelopen testdagen zijn beter verlopen dan ik had durven dromen iig.
Max en de RB zagen er echt ongelofelijk strak en stabiel uit. Maar toch heb ik geen moment het gevoel bij Max gehad dat het full throttle ging, eerder dat hij lekker aan het cruisen was en dat het hem geen enkele moeite kostte om die snelste tijd er even uit te schudden. Bij de tijd van Zhou op de C5 heb ik wel het gevoel dat alle registers open zijn gedraaid en dat de Ferrari-motor dat toch niet erg goed heeft verteerd.
Klopt inderdaad. Zit nog zeker veel meer in. Mooiste is dat Max zonder vol pushen nu al op de C3 sneller is dan zijn snelste tijd in de tests van vorig jaar (die hij destijds op de C5 reed. Ik wil niet te voorbarig zijn, maar het heeft er toch echt alle schijn van dat ze dit jaar een abnormaal goede auto gebouwd hebben. En idd dat van zhou viel me ook op. Vlak erna was het toch stil vallen, na duidelijk een glory run op de c5 met weinig benzine. Dus benieuwd wat er gebeurt als Ferrari het over race afstand (aaneensluitend) tracht te doen
Precies. De reactie van Max (die van Marko neem ik wel met ietsje zout) zegt me net zoveel als een dag met ronden en data.
Hij is altijd wel oprecht. Natuurlijk probeer je veel te verbergen gedurende een test, maar de gezichtsuitdrukking van team en coureur verraad veel goeds.
Dit is ook precies de reden waarom Max gisteren de hele dag had!!