'Red Bull geeft Gasly vrij baan als Alpine met een goed aanbod komt'
Pierre Gasly zou bij een goede aanbieding van Alpine mogen vertrekken bij AlphaTauri. Dat heeft Helmut Marko volgens Michael Schmidt van Auto, Motor und Sport in België laten weten.
Alpine moet voor 2023 op zoek naar een nieuwe coureur. Fernando Alonso besloot zijn contract niet te verlengen en toen Alpine Oscar Piastri als vervanger aanwees, bleek dat de Australiër al een deal had met McLaren. Die partijen wachten op een beslissing van het Contract Recognition Board, maar ook als Alpine de zaak wint, is de kans klein dat het Piastri nog een kans geeft in de eigen wagen.
Alpine zoekt een coureur
Daniel Ricciardo werd als mogelijke opvolger genoemd van Alonso, maar de Australiër vertrok zelf bij het toenmalige Renault omdat hij meer vertrouwen had in McLaren. Dat verhaal is niet op een succes uitgelopen en het is wat dat betreft nog maar de vraag of Alpine de voormalig stercoureur terug wil halen. Mick Schumacher wordt ook genoemd als vervanger en ook Esteban Ocon ziet hem graag komen.
Een andere gegadigde is Pierre Gasly. De Fransman bewijst bij AlphaTauri al jaren dat hij een sterke coureur is, maar naast Max Verstappen kwam hij bij Red Bull Racing net te kort. Als Fransman heeft hij bij Alpine sowieso een streepje voor, waar hij naast Ocon dan een geheel Franse line-up zou kunnen vormen. Marko heeft volgens Schmidt laten weten dat Red Bull een overstap naar Alpine niet in de weg zal staan, mits Alpine met een goed bod komt.
Ruzie tussen Ocon en Gasly
Toch lijkt een mogelijke line-up van Ocon en Gasly ook gevaren met zich mee te brengen. De twee jonge coureurs waren in het karten nog goede vrienden, maar door de jaren heen verslechterde de relatie door de competitiviteit. ‘’Hij vond het niet leuk meer toen ik hem begon te verslaan’’, liet Gasly daar ooit over weten. Dat de twee tegenwoordig niet meer samen door één deur kunnen, bemoeilijkt wat dat betreft de situatie.
Bij Red Bull wordt er al wel vooruitgedacht. Zo zou Marko al hebben geïnformeerd naar Colton Herta. De Amerikaan die in IndyCar actief is heeft echter nog niet de beschikking over een superlicentie. Red Bull heeft daarnaast ook vijf talenten in de F2 rijden, maar geen van allen maakt op dit moment echt aanspraak op een overstap naar de F1.
Colton Herta naast Tsunoda is echt een prachtige line-up voor Alphatauri en zou in de VS wel een prachtige F1 koorts op kunnen wekken.
Denk niet dat de "ruzie" tussen Ocon en Gasly echt een invloed erop heeft Gasly niet te halen. Daarmee moeten ze gewoon terechtkomen. Het is goed dat Gasly mag vertrekken. Als hij niet naar RB mag terugkeren, dan is het sowieso zinloos hem bij de junior team AlphaTauri te houden. Het is best als ze hem laten gaan en de weg vrij maken voor een jonge coureur als Liam Lawson.
Dit is waar het gezegd wordt. Het is in een stukje waar wordt betoogd dat Schumacher naar Alpine ook lastig wordt gezien er andere kandidaten zijn. Dan zegt hij dat Marko heeft gezegd dat Gasly te koop is. Het is me alleen niet helemaal duidelijk waar hij dat vandaan heeft, heeft hij hem zelf gesproken? Het is wel plausibel natuurlijk. Alles heeft een prijs.
youtu.be/VGEdyyhBYHs?t=1020
Misschien kan GP blog eens een wat uitgebreider artikel over Herta schrijven. Wat is zn achtergrond, wat zijn de sterke punten qua racen.
Hoor de naam vaker vallen, maar geen idee waarom zoiemand nou interessant zou kunnen zijn voor F1
Gasly is ondertussen wel uitgegroeid als coureur van AT en wordt naar mijn idee niet veel beter meer. Die rijd nu ondertussen ook alweer jaren voor dat team en voor Red Bull heeft ie al aangetoond niet geschikt te zijn. Mooi voor Gasly zelf als ie zich zo verder kan ontwikkelen bij een fabrieksteam. Ik kijk er wel naar uit want Gasly en Ocon in één team lijkt me wel aardig explosief, benieuwd hoelang dat goed kan blijven gaan...
“…mits Alpine met een goed bod komt”
Dat wordt dan een duur lesje ‘rendement uit investeringen in coureurs’ voor Alpine ?
Dan kunnen de miljoenen die McLaren betaalt voor Piastri direct doorgegeven worden aan Red Bull. Opgelost.
Te groot voor het servet, te klein voor het tafellaken. Alpine zou een mooi team zijn voor Gastly maar of dat goed gaat komen met Ocon, lijkt me als teambaas van Alpine een te groot risico. Ik kan me de rivaliteit tussen Ocon en Perez nog goed herinneren.....
Ocon is het gewend...naast Perez was het ook water en vuur.
Het is de taak van het uitmuntende management van Renault (kuch kuch) om hier boven op te zitten en controle over beide te behouden
Interessant. Moet je eerlijk zeggen dat ik dat vanuit taak gerichte Helmut Marko niet echt verwacht had. Hij was er snel bij om de optie op Gasly snel te lichten...dat zegd wel iets. Toch was de rek er bij AT ook wel voor hem uit en had eigenlijk geen verdere kansen om hoger op te komen.
Voor Gasly zou het een mogelijkheid kunnen zijn om zijn racecarriere een andere draai te geven en wellicht wat op te poetsen.
Ik had het informeren naar Herta niet verwacht... ze hebben toch genoeg eigen talenten bij RBR? En Herta vind ik echt niet zo goed overkomen als men doet geloven.
Inderdaad..en buiten dat vind ik het ook niet echt iets voor RB om met de "kliekjes" van andere aan de haal te gaan. Perez was natuurlijk al heel bijzonder omdat hij niet uit de eigen vijver kwam...maar goed nood breekt wet.
Ik zal het ook niet hardop roepen omdat ik anders bang ben voor een flinke sh#tload hier..? maar ik vind over het algemeen het niveau van de gemiddelde Indycar coureur niet te vergelijken met een F1 coureur.
Als je kijkt naar een Grosjean en een Ericsson. Dat ze in dit veld best leuk mee kunnen doen maar er in de F1 een potje van maakte. Laatst genoemde won zelfs de Indy 500.
Natuurlijk reden zij de mindere wagens in de F1. Maar je kunt het wel afzetten tegen hun voormalige teamgenoten.
Als je ziet wat de resultaten van Ericson waren naast Leclerc was gewoon schrikbarend.
Terug naar af...Daarom vind ik Herta ook moeilijk om te peilen.
Er rijdt mijn inziens in de f1 ook genoeg matige rijders rond. Latifi, stroll. En niet bijster goed bijvoorbeeld tsunoda en Schumacher. Zou herta niet beter zijn dan dat? Blijft lastig te vergelijken wat je zegt ook qua verschil in auto's...
Noord en Zuid Amerika is een enorme groeimarkt voor Red Bull. Dus een Mexicaanse en US F1 coureurs is alleen maar goed voor de merken Red Bull en AlphaTauri
RB is dan de enige die een Europeaan, Aziaat, Zuid en Noord Amerikaan heeft.
Goed punt....maar sinds wanneer gaat commercieel belang boven talent bij RB. Dat hebben we nog niet (veel) gezien bij de renstal.
Ja klopt...maar daar zal vast geen financiële compensatie aanpast gezeten hebben. Ze waren blij dat ze hem op dat moment (met nadruk op dat moment) kwijt waren.
Dat denk ik ook. Marko vond ooit dat een coureur maximaal 2jr in het opleidingsteam kon rijden. Daarna moest deze klaar zijn voor een mogelijke overstap naar het RB team. Anders kon deze wijken.
Ja eens..het opleiden heeft bij AT altijd centraal gestaan. Maar of er een afkoopsom op Sainz/Gasly gezeten heb betwijfel ik. Kan me niet voorstellen dat er transfersommen betaald worden...maar dat laat ik in het midden.
De rek is er gewoon uit.
Zolang ze Max hebben, maakt dat 'overige' talent de komende jaren even niet uit.
Het maakt Red Bull al een tijdje weinig uit wie er in de Bull zit. Ze hebben de met afstand beste coureur in huis en weten ook wel ondertussen dat er helemaal niemand aan de status van Max zal komen. Red Bull is natuurlijk vooral een commerciel bedrijf in alle extreme sporten actief is. Dat ze hierbij dus kiezen voor nog meer exposure is dan ook vrij begrijpelijk.
Nee dat snap ik. Maar bij SAT willen ze opleiden zei Marko laatst. En met GAS is het een beetje zonde geld om nog er iets in te steken. En hij gedraagt zich niet top.
Dus als ze nu geld kunnen krijgen voor GAS dan is dat net als SAINZ.
En dan kies je vervolgens voor een ‘rookie’. Dat past wel binnen dat team.
Maar RBR is geen filantropische instelling: commercie speelt altijd de boventoon.
Ik had dat een beetje verwacht, op de een of andere manier heb ik al een tijdje het idee dat Helmut Mick naar Alpha Tauri wil halen. Ik zal wel voor gek verklaard worden. Maar ergens denk ik dat als hij het goed doet bij AT dat ze hem dan als vervanger van Perez in de (verre) toekomst zouden kunnen zien. Dan is het eigen opleiding verhaal van ondergeschikt belang aan het potentiële affiche dat dat voor Red Bull zou opleveren. Duitstalig en zoon van en als 2e rijder naast Max... en nog een mogelijke samenwerking met Porsche speelt daarbij een rol. Goed het zijn een hoop als-en, maar het zou me niet verbazen als de optie in het achterhoofd van Helmut en Red Bull speelt vanuit commerciële overwegingen.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Herbert ziet probleem: ‘McLaren doet niet wat Verstappen en Schumacher wel deden’
Verstappen houdt vurig betoog vóór V10-motoren: ‘Anders ben je een beetje gek’
