Het fabrieksteam van Renault heeft gezegd dat de nieuwste (derde) specificatie motor goed is voor een tijdwinst van 0.3 seconde op het Italiaanse powercircuit Monza. Toch kiest Renault ervoor om de motor zelf niet in te zetten vanwege onzekerheden over de betrouwbaarheid en de relatief kwetsbare positie van het team in het constructeurskampioenschap.
Remi Taffin, de technische directeur van de motorafdeling bij Renault, meldde tegenover Motorsport het volgende over de kwestie: “De C-specificatie van de motor is de evolutie van de vorige spec. De motor is aanzienlijk krachtiger. Daar tegenover staat dat die mogelijk niet even betrouwbaar is als de huidige versie, dus vandaar dat de teams individueel besluiten of zij de nieuwste versie willen inzetten”, opperde de Fransman.
Waarom Red Bull wél voor de verbeterde versie kiest? Simpel: “Zij kunnen het veroorloven om de nadruk te leggen op performance, want Red Bull hoeft zich géén zorgen te maken over de hete adem van de concurrentie. Uitgaand van de gebruikte brandstof is de nieuwste specificatie goed voor 0.3sec tijdens de kwalificatie op een circuit als Monza. Een aanzienlijke voorwaartse stap”, aldus de technische directeur van Renault.