Het is geen geheim dat er torenhoge budgetten zijn voor de teams binnen de
Formule 1. Het gaat om honderden miljoenen. De kleinere teams zien daarom graag een budgetplafond om zich beter te kunnen meten met de rijkste teams. Het
Renault team lijkt er warmpjes bij te zitten, maar het budget steekt bleek af tegenover Ferrari en Mercedes. De toppers hanteren budgetten van boven de 400 miljoen.
Afgelopen week werd de topman van Renault, Carlos Ghosn,
opgepakt vanwege een schandaal dat te maken had met het autobedrijf. Ghosn zou bedrijsgeld hebben gebruikt voor persoonlijk genot en gaf verkeerde cijfers af over zijn inkomsten om belasting te ontduiken. Er wordt niet bevestigd of dit impact gaat hebben op de Formule 1 tak van de Franse autofabrikant laat
Forbes weten.
De grootste kostenpost van Renault schijnt echter wel de marketing te zijn voor het F1-team. Er gaat in totaal zo'n 250 miljoen dollar per jaar om in de motorsport tak van de Fransen. Zo'n tachtig procent hiervan is weggezet voor de Formule 1 laat
Cyril Abiteboul weten. Abiteboul is verantwoordelijk voor het F1 budget van Renault. Met een geschatte 200 miljoen dollar aan budget is het grote tijdsverschil met Ferrari en Mercedes goed te verklaren.