In 2022 reed
Mick Schumacher voor het laatst een
Formule 1-race. De zoon van racelegende
Michael Schumacher maakt tegenwoordig deel uit van Mercedes als reservecoureur en hij racet voor Alpine in het
WEC. Als het aan voormalig
Ferrari-teambaas en
FIA-president
Jean Todt ligt, hoort de 25-jarige Duitser op de
Formule 1-grid thuis.
Nadat
Lewis Hamilton bekend had gemaakt te vertrekken naar Ferrari, zijn er talloze suggesties genoemd om de zevenvoudig wereldkampioen bij Mercedes op te volgen.
Max Verstappen en
Andrea Kimi Antonelli werden als voornaamste kandidaten genoemd die teambaas
Toto Wolff maar al te graag naar het team uit Brackley zou willen halen. De Italiaan Antonelli lijkt aan het langste eind te trekken en wordt naar alle waarschijnlijkheid de teamgenoot van
George Russell. Voor Schumacher, die als reserverijder bij Mercedes fungeert, zal dit een teleurstelling zijn.
Todt bewierookt Schumacher, maar ziet ook valkuilen
Oud-teambaas van Ferrari en ook een vriend van de familie Schumacher, Todt, hoopt dat Schumacher-junior een tweede kans krijgt in de Formule 1.
“Ik weet niet of Mick een van de beste beschikbare coureurs is, maar hij is beter dan de helft van de coureurs op de F1-grid”, laat Todt weten tegenover
Bild. Daarnaast denkt de Fransman dat Schumacher beschikt over een ‘zacht’ imago.
“Misschien is Mick te aardig. In de F1 moet je fel kunnen zijn.”Schumacher worstelde met zijn achternaam volgens Todt
Volgens Todt is de wereldberoemde achternaam van Schumacher uiteindelijk omgeslagen in een nadeel voor de Duitser. Daarnaast denkt hij dat Schumacher bij Haas oneerlijk is behandeld. “Velen denken dat zijn achternaam een voordeel is, maar het is een nadeel geworden”, concludeert Todt. “De verwachtingen van hem waren onredelijk en de auto was niet competitief. Hierdoor kon hij niet zijn potentieel tonen. Vervolgens werd de druk op hem te hoog”, aldus Todt.
In 2021 maakte Schumacher zijn debuut bij Haas als teamgenoot van Nikita Mazepin. Die wist hij met gemak te verslaan. Het jaar daarop kreeg hij
Kevin Magnussen, waarmee hij meer moeite had. Na een aantal crashes en mindere resultaten was teambaas
Guenther Steiner genadeloos en moest Schumacher plaats maken voor
Nico Hulkenberg.