Pirelli heeft voor de race van morgen een inschatting gemaakt welke strategie het snelst is. Daaruit blijkt dat een twee-stopper ondanks de harde banden waarschijnlijk toch sneller is.
Om deze strategie tot een succesvol einde te brengen, moeten de coureurs die hiervoor kiezen starten op de zachte band. Bij hun eerste pitstop wisselen ze opnieuw naar de zachte band, om vervolgens te eindigen op de medium.
De alternatieven voor deze strategie, zijn echter wel één-stoppers. Bij de één na snelste strategie starten de coureurs op de zachte band en wisselen dan naar de harde band. Ook starten op medium en eindigen op hard wordt gezien als een reëel alternatief.
De twee-stopper mag dan de snelste zijn, volgens Pirelli zullen de meeste teams echter kiezen voor de één-stopper. De reden hiervoor is de beperkte hoeveelheid inhaalmogelijkheden.