Lewis Hamilton zette de
Formule 1-wereld deze week op zijn kop met de aankondiging dat hij
Mercedes in 2025 verruilt voor
Ferrari. Jarno Trulli waarschuwt dat de komst van de zevenvoudig wereldkampioen niet per se hoeft te betekenen dat
Red Bull Racing en
Max Verstappen ineens te verslaan zijn, zo vertelt hij in gesprek met
La Repubblica.
Trulli: 'Komst Hamilton hoeft geen verandering te betekenen'
“Lewis maakt zijn jongensdroom waar, maar de overstap alleen is niet genoeg: de Red Bulls zijn op dit moment onverslaanbaar”, begint de voormalig
F1-coureur.
“Het nieuws sloeg in als een bom: een zevenvoudig wereldkampioen die naar het belangrijkste en meest prestigieuze team gaat. Maar het is niet zo dat het dingen verandert.” “Je kunt zoveel kampioenen inzetten als je wilt, maar als de auto en het team niet kunnen concurreren, zal het resultaat met Hamilton niet veel veranderen ten opzichte van de resultaten van Charles Leclerc en Carlos Sainz. Natuurlijk, je hebt een kampioen die nog steeds een van de beste coureurs op de markt is, met veel ervaring, ook al is hij op leeftijd. Maar dat geeft je nog geen garantie om te winnen”, voegt hij toe.
'Hamilton profiteert meer van deze move dan Ferrari'
Op 40-jarige leeftijd gaat Hamilton zijn jeugddroom verwezenlijken door voor
Ferrari te gaan rijden, maar Trulli betwijfelt of deze zet het team zal opleveren waar het naar op zoek is. Volgens de enkelvoudig Grand Prix-winnaar heeft het team uit Maranello andere dromen:
“De prioriteit is om titels te winnen, niet om een zevenvoudig wereldkampioen in huis te hebben. Eerlijk gezegd denk ik dat Hamilton hier meer van gaat profiteren dan Ferrari.”Iets anders dat volgens Trulli meespeelt, is de carrière die Hamilton al achter zich heeft liggen.
“Hamilton is van jongs af aan McLaren-coureur geweest en sinds 2013 staat hij symbool voor Mercedes. Het doet me, omgekeerd, denken aan het verhaal van Schumacher”, legt hij uit.
'Lewis zal altijd verbonden blijven met Mercedes'
“Michael tekende op 21-jarige leeftijd een contract bij Mercedes, maar slaagde er toen niet in om zijn debuut in de Formule 1 te maken. Dat is ook de reden waarom hij op 41-jarige leeftijd, toen hij terugkeerde in de racerij, bij Mercedes wilde racen. Het was alsof hij het op die manier af wilde sluiten.” “Maar Schumacher was, is en zal altijd een symbool van Ferrari blijven. Ook al ging hij aan het einde van zijn carrière ergens anders heen, hij is de geschiedenis van Maranello. Net zoals Lewis de geschiedenis van Mercedes zal blijven”, aldus Trulli.