Verstappen kreeg als enige Red Bull Powertrains-coureur geen motorwissel

Yuki Tsunoda is naar een nieuwe set motorcomponenten gewisseld. De AlphaTauri-coureur kreeg een nieuwe interne verbrandingsmotor, MGU-H, MGU-K, turbocharger, en uitlaatsysteem. Daardoor zit de Japanner nu al aan zijn tweede krachtbron, net als teamgenoot Pierre Gasly en Red Bull Racing-coureur. Duidt dit op betrouwbaarheidsproblemen bij Red Bull Powertrains?

Betrouwbaarheidsproblemen voor Red Bull?

De problemen waardoor Red Bull Racing-coureurs Max Verstappen en Sergio Perez in de Grand Prix van Bahrein uitvielen, waren ogenschijnlijk niet terug te leiden naar de krachtbron van Red Bull Powertrains. De uitvalbeurt van Pierre Gasly, wiens AlphaTauri vlam vatte tijdens de race, is dat mogelijk wel. Toch moesten zowel Gasly als Perez al motoronderdelen vervangen.

Ook Tsunoda lijkt nu dus problemen te hebben gehad met zijn eerste motor. De Japanse coureur wisselt naar zijn tweede krachtbron van het seizoen. Daarvan zijn er drie toegestaan, voor elke motorwissel die dat aantal overschrijdt kan hij een gridstraf verwachten.

Daarmee is Max Verstappen de enige coureur met een Red Bull Powertrains-krachtbron die deze cruciale onderdelen nog niet heeft laten vervangen. Wijst dit op mogelijke betrouwbaarheidsproblemen bij de voormalige Honda-motoren of heeft Red Bull het lek inmiddels boven?

Tsunoda wisselt naar tweede motor