Waar
Sebastian Vettel in Australië profiteerde van een snelle stop onder een virtuele safety car, was dat vandaag in Spanje niet het geval voor de Duitser. Net over de helft van de race dook Vettel de pits in vanaf de tweede positie en kwam vervolgens op vers rubber op P4 naar buiten. En daar bleef het bij. Maar hij moest wel naar binnen komen, meende Vettel tegenover
Sky Sports F1.
“Om de een of andere reden gingen wij veel sneller door onze banden heen dan de andere teams. Het was dus niet zozeer een vraag die mij werd gesteld of ik binnen wilde komen of niet, maar simpelweg een advies omdat buiten blijven gewoon geen optie was. We moesten wel pitten voor nieuwe banden, dus dan maar onder de VSC.”
“Hoewel we wel sneller waren op de nieuwere banden, was het niet goed genoeg om de positie te verbeteren. Zelfs als de coureur met de nieuwste banden, liep ik tegen het einde van de racen tegen problemen met het rubber aan. Gelukkige gaan we volgende week weer terug naar de vertrouwde banden, maar we zullen ook moeten kijken hoe we ze wel werkend kunnen krijgen op de andere circuits.”
In Frankrijk en Engeland zal Pirelli wederom met de dunnere banden komen die ook in Spanje werden gebruikt. Op dit rubber zouden vanwege de versmalling minder snel blaren ontstaan, maar het op temperatuur krijgen bleek nog wel een verbeterpuntje voor de meeste teams.