Voor
Mercedes was
Imola een race van pieken en dalen. Met de crash van
Valtteri Bottas en de fout van
Lewis Hamilton die desondanks een tweede plek wist te bemachtigen. Teambaas
Toto Wolff beschrijft het weekend dan ook als een achtbaan.
Rollercoaster van emoties
“Imola was een waanzinnige race en het soort Grand Prix dat lang in het geheugen blijft hangen”, kijkt Wolff in een persbericht van
Mercedes terug op het weekend.
“Er waren zoveel ups en downs en er waren een paar momenten waarop het voelde alsof we helemaal geen punten zouden scoren. Het was een rollercoaster van emoties, van de teleurstelling over Valtteri's enge ongeluk tot de opwinding over Lewis' herstelrit.” Leiding in het kampioenschap
Nadat Hamilton in de fout ging kwam er een rode vlag door de crash van Bottas en
George Russell. Hierdoor kon Hamilton vanaf plek negen een inhaalrace inzetten. Hij werd uiteindelijk tweede en reed de snelste ronde waardoor zowel Hamilton als Mercedes aan kop van het kampioenschap bleef.
“Dat we beide kampioenschappen aan de leiding konden brengen, voelde bijna als een ‘verlaat de gevangenis zonder te betalen’-kaart”, vertelt Wolff.
“Onze rivalen hebben de kans die we hen gaven niet optimaal benut. En het bewijst alleen maar dat we een uitdagend seizoen voor de boeg hebben en hoe snel alles kan omslaan in de Formule 1.” Spannende strijd in Portugal
Vorig seizoen was de
Formule 1 voor het eerst in
Portimao en Wolff kijkt er met plezier op terug.
“Het is een opwindend, golvend circuit en het leverde in 2020 een geweldige race op; we zagen ook tijdens de kwalificatie en de openingsronden dat het niet gemakkelijk is om de banden goed te laten werken.”Het circuit is voor iedereen dus nog steeds relatief nieuw.
“Dat zal het interessant maken en dat betekent dat we het hele weekend nog moeten leren.” Wolff verwacht ook aankomend weekend weer een spannende strijd met
Red Bull Racing.
“Maar ook McLaren en Ferrari kunnen zich mengen in de strijd. Dus, laten we eens kijken hoe de dingen zich gaan uitspelen in Portugal.”
Verstappen willen ze bij Mercedes niet.
Wat Toto hier zegt is helemaal juist. Vele die reageren zien het het rijderskampioenschap als het belangrijkste maar voor de teams is het constructeurskampioenschap veel belangrijker, daar dit financieel veel meer opbrengt. Op het moment van de herstart kon voor MB alleen Hamilton nog punten scoren en alle concurrenten voor het constructeurskampioenschap (RB, McLaren, Ferrari) hadden allemaal nog 2 rijders op de baan, die allemaal voor Hamilton lagen op het moment van de herstart en dus meer punten konden scoren als MB. Dus elk concurrerend team kon meer punten scoren bij de herstart als MB, was Perez als 4 of hoger geeindigd dan had RB in het constructeurskampioenschap boven MB gestaan. Doordat Perez niet in de punten reed is dit een gemiste kans voor RB om aan de leiding te komen in het constructeurskampioenschap.
Verademend, deze heldere uitleg. Welkom en dank.
Alleen een beetje jammer dat je met een niet dominante auto dan weinig aan Bottas hebt.. dat zal Toto nu vast ook wel begrijpen.
De prijzen worden op het eind verdeeld, ik zie Perez straks meer punten pakken dan Bottas.
Dat Perez hier blunderde is hij al voor door het stof gegaan, hij zit er pas, Bottas zit al 4 jaar in die auto.
Echt wat een reacties weer zeg, Toto heeft gelijk, Red Bull had meer punten kunnen pakken met Perez erbij, niks gelogen aan. En diegene die de eerste race er bij halen snappen de regels niet en zouden er eens in moeten verdiepen.
De enige kans tot dusver was Bahrein. Imola kwam Hamilton verraderlijk goed weg met de rode vlag.
Hamilton heeft inderdaad tot dusver gemaximaliseerd qua punten en eigenlijks had Red Bull op dit moment beide kampioenschappen moeten leiden.
Maar het is nog vroeg en persoonlijk verwacht ik dat RB met Max na dit weekend de eerste plek in het coureurskampioenschap overneemt. RB heeft momenteel de iets betere pakket en dat zal zich in Portugal uitbetalen.
Toto weet dit ook maar voert gewoon slim de druk bij RB op. Maar ik verwacht dat RB, en een Max die in zijn 7e seizoen zit, zich hierdoor niet gek laat maken.
Als het om leren gaat is Max in het voordeel. Vrijdag maar afschaffen zodat Hamilton niet kan kijken wat de beste rijder doet.
Nee hoor bekijkt zijn eigen rondes aangezien hij dr beste is
Haha! De rivalen hebben het niet benut. Nee inderdaad, omdat twee van de Henky Merc coureurs eraf reden en Ham erna vanuit een op dat moment optimaal scenario de mindere auto's kon inhalen. Wat een enorme pannenkoek zeg. Echt een kind.
Wolff is echt wel een onuitstaanbare mens geworden zeg. Kan zijn verliezen opeens niet meer accepteren en dat is echt jammer. Echt grote leiders kunnen met verliezen omgaan, zonder een BS verhaal op te hangen.
Dat kunnen ze bij Red Bull al niet meer na het laatste kampioenschap met hun gejank over alles en nog wat bahbahbah
Ik hoop op een 1,2 voor redbull in portugal
Die Toto Wolff wordt steeds irritanter met dit soort BS opmerkingen.
Ja, maar hij bereikt met zijn opmerkingen wel degene die hij wil bereiken ;-)..... Het is gewoon een groot politiek en tactisch spel wat niet alleen op de baan uitgevochten wordt :-D
Hij bereikt er onderhand ook mee dat het tegen hem gaat werken..:)
Klopt, daar heb je gelijk in hoor. De sfeer die er gecreëerd wordt, toont misschien ook wel aan wat er mis is binnen het Mercedes team en is het ook niet heel erg verrassend dat voor MB behoorlijk belangrijke mensen ondanks 20 jaar dienstverband hun heil elders zoeken.
Als je daarmee de Max fans/Mercedes haters bedoelt heb je volkomen gelijk
De Max fans heeft hij duidelijk bereikt en waarschijnlijk toch ook wel een heel klein beetje het RB team. Het mooie is alleen nu, dat RedBull op dit moment even het laatste lacht met de overstap van Mercedes personeel naar de 'vijand' :-D
Niet benut? Je rivalen eindigde als eerste en als derde.... Voor die laatstgenoemde is dat niets minder dan een topprestatie!!!
Checo had nog een Bottasje kunnen doen op # 44.voor zijn run naar P2 Dus in dat geval heeft Toto wel gelijk ja.
Absoluut Perez heeft hier een steekje laten vallen. Aan de andere kant zal het geluk voor Mercedes een keertje opraken.
Volgens mij stond Lewis afgelopen race op P1 en heeft Max die vanaf P3 gewonnen, dat Max in de eerste race problemen had met zijn wagen was overmacht, daar kon hij weinig aan doen.