Wolff spreekt van 'goed balans tussen betrouwbaarheid en performance' bij Mercedes

Mercedes-teambaas Toto Wolff zei het al eens eerder: Ferrari zou over de beste motor van de Formule 1 beschikken dit seizoen. Na de Grand Prix van Oostenrijk is daar volgens de Mercedes-man weinig aan veranderd. Mede daarom is Wolff nog steeds op zijn hoede.

Is een te flexibele achtervleugel de reden waarom de SF90 zoveel wint op rechte stukken..? Tot dusver heeft de FIA hier geen stokje voor gestoken of bevestigd dat er iets niet klopt. De concurrenten merken zelfs dat Ferrari op relatief korte rechte stukken vrij gemakkelijk van ze wegrijdt.

“De Ferrari-motor is duidelijk de meest krachtige van het veld, daar valt niet over te twisten. Ze hebben de prestaties van hun motor gedurende dit seizoen op een indrukwekkende wijze verbeterd”, meldde de Oostenrijker aan motorsport-total.com.

Hoewel Mercedes geregeld beticht wordt van sandbaggen en zand in de ogen strooien door stelselmatig verwachtingen te sturen, doormiddel van het kruipen in een ‘underdog’-rol; voor Wolff is Ferrari nog steeds de benchmark op motorisch gebied. De recente zegereeks van acht overwinningen is voor Wolff nog geen reden om te denken dat de strijd dit seizoen is gestreden.

"Daarom ben ik altijd heel voorzichtig geweest om gelukkig te zijn over de fenomenale periode met acht overwinningen, omdat het gemakkelijk kon veranderen. Iedereen probeert zoveel mogelijk prestaties te ontfutselen, maar met zulke uitputtende voorschriften is dat behoorlijk moeilijk", besloot Wolff.

Of de betrouwbaarheidsproblemen in Oostenrijk ongunstig uitkomen? Volgens de teambaas hebben de Zilveren Pijlen een goede middenweg gevonden tussen betrouwbaarheid en performance: "Dit is een beslissing die elk team voor zichzelf moet maken - betrouwbaarheid is de sleutel. Ik denk niet dat we te conservatief waren, ik denk dat we de juiste balans hebben gevonden, we moeten gewoon doorgaan en meer prestaties vinden", aldus Wolff.