Met een gridstraf van vijf plekken achter zijn kiezen, is de Russische Grand Prix van
Max Verstappen in 2019 getekend door een extra moeilijkheidsgraad. Echter, in 2018 moest hij vanuit een soortgelijk scenario terrein goedmaken in de eerste ronde. Dat ging best voortvarend destijds. Of de Honda-motor een soortgelijke vermogenboost biedt bij de eerste meters blijft vooralsnog de vraag, maar wellicht kan de vernieuwde versie van de spec-4 'internal combustion engine' daar meer het verschil in maken? Het was vorig jaar in elk geval genieten qua kijkplezier...