Verstappen over problemen tijdens kwalificatie: "Enorm frustrerend"
Max Verstappen leek in eerste sessies van de kwalificatie erg sterk, maar moest opgeven in Q3. De Nederlander had in zijn eerste run een remfout en in zijn tweede run werkte zijn motor niet meer mee. P10 is het meest wat erin zat.
Het meest pijnlijke voor de coureur was dat hij goed in de strijd zat met Ferrari in de eerste sessies van de kwalificatie. Ferrari was de favoriet op vrijdag, maar Red Bull-coureur maakte indruk. Dat er problemen waren met zijn motor was daarom nog frustrerender. Verstappen weet nog niet wat de toedracht was, maar stond wel de pers te woord.
Verstappen gefrustreerd na missen pole position
Tegen Viaplay zei de Nederlander: “Er was gewoon geen vermogen toen ik de pits uit reed. Ik ben ondertussen nog niet bij het team geweest om te kijken wat het precies was. Het is enorm frustrerend, want het zag eruit alsof er wat te halen viel.” Verstappen denkt desgevraagd dat pole position er zonder de problemen er wel in had gezeten: “Dat denk ik wel. Met name na Q2 toen bleek dat de snelheid er goed uitzag; dan zit dat er wel in.”
Met zijn rivalen van Ferrari op P2 en P3, wordt de race morgen spannend voor Verstappen. De Nederlander moet de schade minimaliseren ten opzichte van Charles Leclerc die vanaf P3 start: “Ik hoop dat we niet teveel tijd verliezen in het begin ten opzichte van de jongens waar we mee vechten.” Mogelijk heeft Red Bull voordeel van het feit dat Sergio Perez achter hem start. Met teamwork kan het team misschien proberen iets sneller naar voren te komen op de baan.
Hoop dat de teams voor hun de bende dicht houdt bij de start , wellicht ff een drukkertje
Nou Jongens, niet zeuren, zelfs als Max morgen geen punten pakt staat hij nog een straatlengte voor in het WK. ( Met de nadruk op “als”)
Had op negen punten verlies gerekend. Hoop voor Max dat hij dat morgen nog haalt. Hopelijk geen DNF voor Max vlak voor de vakantie. Lijkt of morgen alles mogelijk is. Perez weer niet goed , jammer.Zullen het zien morgen. Proficiat Mercedes - Russell.
Balen voor Max. Pole had er echt ingezeten. Nu schadebeperken en hopelijk snel naar voren komen.
Max kon vorig jaar met schade nog een aantal plekken goedmaken. Ik zou penalty pakken en achteraan starten.
Klopt ik vond dat ook raar, maar Helmut heeft zelf aangegeven dat ze nog een keer moeten wisselen. Max heeft wel al 4 versnellingsbakken gebruikt van de 4, dus als ze het echt moeten doen, dan maar hier.
Nee, dan beter als ze ook een penalty krijgen voor een PU, en dan meteen heel de zooi vervangen, anders zouden ze nu misschien een versnellingsbak kunnen pakken maar geen nieuwe PU, en 2 PU´s in een weekend vind men niet goed.
Morgen is er niks te verliezen, dus volle gas met een aanvallende strategie naar p3.
Ach iedereen kan zuur doen, maar het kan je ook in de race overkomen en dan kan je douchen. Nu kan je morgen gewoon nog een plek of 4 -5 pakken en dan verlies je een punt of 10 of iets meer. En bij een safety car zit je er misschien zo weer bij! Let’s go gewoon morgen
Je heb helemaal gelijk. Morgen kan nog van alles gebeuren zeker als het regent.
Precies dit, lewis reed vorig jaar na een foute call ook gewoon van p20 naar p3 (p2 omdat vettel gediskwalificeerd werd)
Jammer, gewoon morgen het maximale eruit proberen te halen zodat Leclerc niet te veel uit kan lopen. Wie weet eindigt Max nog voor hem als er iets geks gebeurt.
Bedenk me opeens dat, dat ook nog een strohalm kan zijn. Als Russel goed weg is en die 2 gaan met elkaar het gevecht aan
Na gisteren hield ik rekening met 10 punten voordeel voor Leclerc (hij eerste, Max derde). We zullen zien wat het wordt, maar het hoeft niet dramatisch veel meer te zijn.
Er is idd nog van alles mogelijk Mike,goeie start en je pakt zo een paar plekken. Tja en moeiijk inhalen...Max heeft .t eerder geflikt.Krijg je wel een mooi gevecht.Een getergde Max is altijd leuk .
Eens kijken of die top 5 bij de start zich een beetje kunnen.gedragen en elkaar ruimte geven. Heb zo’n vermoeden dat Russell zich met tand en wiel gaat verdedigen, het is namelijk zijn bocht.
Drie heethoofdjes bij de eerste drie. Eerste bocht maar kijken wie alles onder controle houdt ?
Pole zat er zeker in dara ferrari tegen viel, maar het is wat het is. Kop omhoog en schade beperken morgen.
Exact. Ferrari viel me wat tegen. Hun balans van gisteren was niet meer daar. Zelfs niet in sector 2. Daarom ook dubbel balen van Max. Denk dat die hem anders gewoon gepakt had. Jammer dit. Zijn snelste tijd in Q2 zat er namelijk al onder. Denk zelfs dat die eerste startrij had gestaan als die tijdens zijn eerste run geen windvlaag kreeg en die ronde wel af kon maken. Daarom is dit alles best frustrerend en zeker dat het om zo'n probleem niet gebeurt. Positie is nu wat lastiger. Maar idd, kop op en maximaliseren morgen. Wie weet zit het nog mee met een SC op het juiste moment of kunnen ze tactisch wat uitrichten
Zijn snelste tijd in Q2 was toch 1.17.7?? Das 2 tiende er boven....
Je hebt gelijk. Heb niet goed gekeken. Dacht dat het 1.17.3 was. Maar goed. 1.17.7 was een prima basis voor een significante verbetering geweest. Snelheid was daar
Precies. Wat dat betreft kan er nog veel gebeuren. Wellicht ook een goede start of SC op het juiste moment.
Klopt...jammer, maar aan de andere kant. Morgen mooie inhaalacties van Max en toch nog naar t podium rijden??
Euh...met teamwork sneller naar voren komen? Hoe moet ik me dat voorstellen? Tis geen wielrennen....pfff wat een onzin.
nee hoor perez houd coureurs achter hem op zodat max kan aanvallen
nou als ze op hem jagen moet max meer verdedigen en kan ie dus niet zn focus naar voren leggen waardoor mensen voor hem weg kunnen rijden
Ja en bij een rot start en power los dan zorgt Perez ervoor dat iedereen toch achter Max blijft??
waarom zou niemand daar in toe staat zijn? hij hoeft maar een rot start te hebben en weer power los en ze vliegen hem voorbij
Haha..prima. vraag is wie is daar toe in staat? Niemand natuurlijk.
iedereen die achter hem zit wil natuurlijk ook naar voren zo moeilijk is dat toch niet?
Elkaar heel de tijd DRS geven. Samen gaan ze gewoon rondjes van onder de minuut rijden. ?
Kunnen ze elkaar continu inhalen... Nooit zoveel onzin gelezen...niet van jouw vdb?
Dan lees jij weinig van mijn posts. ? Jij vergeet dat ze samen een V12 hebben. Vroeger was alles beter. ?
Misschien kan Perez coureurs ophouden na de eerste pitstop
@johnic69 ze kunnen er voor kiezen om max te laten aanvallen op geel bijvoorbeeld en Perez heel lang door te laten rijden tot ie ergens in de top 3 ligt en dan de boel ophouden met z'n versleten banden...je kan hier tenslotte moeilijk inhalen...max z'n we pitstop is op t moment dat de banden weg en of de overspeeld te weinig is.
Benieuwd of ze toch nog een penalty pakken hier.. Normaal zou je hem hier, als het niet noodzakelijk is, niet pakken maar gezien de situatie op dit moment zou ik er niet raar van op kijken.
Ze kunnen geen penalty pakken. Ze hebben van alle motoronderdelen pas 2 gebruikt. Nieuwe onderdelen worden de 3e in de poule en levert sowieso geen gridstraf in, en je kan obviously niet meteen je 3e en 4e motor in de poule zetten voor morgen
Dacht dat ze ten alle tijden componenten aan de poule mochten toevoegen mits er penalties genomen worden. Ben ik verkeerd geïnformeerd.
Max kan nog makkelijk een nieuwe engine-onderdeel nemen want hij zit nog op safe (alle engine-onderdelen tot nu toe op 2). Als ze het niet vertrouwen met de motor dan kunnen ze het zonder straf vervangen.
Max krijgt nog geen penalty hier hij zit nog niet aan de limiet.
Als het goed is hebben ze nog genoeg onderdelen en motoren in de poule zitten dus kunnen ze wisselen zonder straf
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Leclerc en Ferrari in mineur na eerste twee races: 'Het is erg frustrerend'
Verstappen denkt niet dat hij kans maakt op een overwinning in Japan
