Verstappen e Red Bull ditam o ritmo inicial em Silverstone

Max Verstappen e a Red Bull Racing enviaram sinais sinistros para o resto do grid, já que a equipe austríaca fez uma dobradinha no TL1 do Grande Prêmio da Inglaterra.

O holandês estabeleceu consistentemente as voltas mais rápidas durante toda a sessão de uma hora com todos os conjuntos de pneus, demonstrando a forma e o ritmo que demonstrou ao longo desta temporada de 2023. No entanto, a história dos treinos livres ficou com o piloto britânico-tailandês Alex Albon na Williams, que fez uma volta sensacional para terminar na terceira posição, logo atrás do companheiro de equipe de Verstappen, Sergio Pérez.

Em um fim de semana movimentado de esportes no Reino Unido e em todo o mundo, muitos fãs estavam nas arquibancadas para assistir ao TL1 e ver quem poderia estar em vantagem em Silverstone neste fim de semana. O sol britânico abençoou Silverstone e seus fãs para o TL1, dando às equipes e aos pilotos as melhores condições climáticas para coletar tempo e dados valiosos, especialmente com as previsões mutáveis que podem incomodar as equipes amanhã durante a classificação.

Muitas equipes trouxeram atualizações para Silverstone e, como parece ser o caso nesta temporada, o início dos treinos livres foi movimentado, com os pilotos dando voltas para se familiarizar com as atualizações e com o novo pneu Pirelli. O circuito e os pneus pareciam ter problemas logo no início, com Lewis Hamilton e Max Verstappen reclamando pelo rádio que a aderência estava muito ruim. O colega holandês de Verstappen, Nyck de Vries, também mostrou a falta de aderência, deslizando para a brita na Luffield, mas conseguiu manter o carro em movimento e não danificou sua AlphaTauri.

Mas Verstappen ainda foi capaz de destacar o domínio que parece estar levando-o ao terceiro título mundial, já que ele estabeleceu continuamente as voltas mais rápidas da sessão com os pneus duros, sem que ninguém mais chegasse perto do holandês.

Em seguida, as equipes instalaram os pneus macios em muitos carros, e a Ferarri mostrou seu ritmo contínuo da Áustria, com Carlos Sainz e Charles Leclerc definindo o ritmo da simulação de qualificação inicial, trocando os tempos de volta mais rápidos entre si. Mas, mais uma vez, a rápida Red Bull e o mágico Max foram a receita para o sucesso, estabelecendo a volta mais rápida a dez minutos do final da sessão por quatro décimos, que ele manteve até a conclusão da sessão.