Falta de desempenho de jovens pilotos pode segurar Tsunoda na AlphaTauri

Yuki Tsunoda parece ter uma boa chance de correr pela terceira temporada na AlphaTauri. O piloto japonês ainda não convenceu totalmente a direção da Red Bull, mas sua melhor performance e falta de talento da Red Bull provavelmente lhe garantem uma última chance.

Segundo ano com a AlphaTauri

Tsunoda lutou em seu primeiro ano com a AlphaTauri.O japonês perdeu o duelo nas classificações para Pierre Gasly por 21x1, com uma diferença média de 0,527s. Gasly também foi muito melhor no domingo, terminando à frente do piloto japonês 14 vezes e marcando 78 pontos a mais (110x32).

No entanto, em parte devido à falta de um bom sucessor, Tsunoda teve uma segunda chance dada por Helmut Marko. E apesar de Tsunoda ainda cometer vários erros e de sua equipe de rádio mostrar que ele poderia se beneficiar de um curso de autocontrole, ele definitivamente melhorou em comparação com 2021.

Em 2022, há muito menos diferença entre Gasly e Tsunoda no sábado. Yuki já ganhou cinco das 13 qualificações e a diferença para Gasly é de apenas 0,099s. As coisas também estão melhorando no domingo. Quando ambos terminaram, Gasly terminou cinco vezes à frente de Tsunoda, que superou o francês duas vezes. Portanto, a diferença de pontos também é mínima: 16x11.

Talentos da Red Bull decepcionam

Tsunoda não parece ser material da Red Bull e a equipe já se despediu de talentos com frequência suficiente no passado. No entanto, também é verdade que o sucessor tem que estar pronto. Tsunoda tem sorte de seus potenciais sucessores não estarem exatamente batendo na porta.

Liam Lawson é o piloto reserva da Red Bull e AlphaTauri, e com um segundo lugar no DTM no ano passado, ele parecia ser o candidato a colocar pressão sobre Tsunoda. Embora ele deva correr na primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Bélgica, ele parece não ter nenhuma reivindicação real para uma vaga para 2023. O neozelandês está em oitavo lugar no campeonato de Fórmula 2, 92 pontos atrás do líder Felipe Drugovich. Lawson está em sua segunda temporada, enquanto Tsunoda terminou em terceiro lugar no campeonato em sua primeira temporada.

Jehan Daruvala vem tendo o melhor desempenho de um júnior da Red Bull na F2, com o quarto lugar. Mas, aos 23 anos, ele parece fazer parte da equipe do Red Bull por outro motivo. Nascido na Índia, Daruvala está atraindo atenção em um mercado interessante para a Red Bull, mas seu currículo não é exatamente impressionante.

Ayumu Iwasa também está correndo na F2 como um e está em sétimo lugar na classificação. O japonês já venceu uma corrida principal, mas o compatriota de 20 anos de Tsunoda também não parece um upgrade. O mesmo pode ser dito de Juri Vips, que também jogou contra si próprio usando palavras de cunho racista em uma transmissão online, além de ocupar apenas o décimo lugar na classificação geral. Dennis Hauger é o último Red Bull júnior da F2, mas ele está em 12º, depois de conquistar o título da F3 em 2021.

Muito cedo para Hadjar

Isack Hadjar é o mais impressionante dos juniores da Red Bull. O piloto francês de 17 anos lidera o campeonato de Fórmula 3 à frente dos favoritos Victor Martins, Arthur Leclerc e Jak Crawford. Ao contrário de seus rivais, este é o primeiro ano de Hadjar na categoria e ele está causando uma grande impressão em Marko. Se Tsunoda realmente decepcionar na segunda metade da temporada, Hadjar pode ser um piloto que pode furar a fila.

No entanto, a performance de Hauger mostra que um título de F3 não significa que você também seja um piloto de topo na Fórmula 2. Embora Hauger tenha vencido a F3 apenas em sua segunda temporada e Hadjar já esteja na disputa pelo título em seu primeiro ano, uma mudança para a F1 pode ser cedo demais para o jovem francês.

Para a AlphaTauri, parece ser a melhor escolha segurar Tsunoda por mais um ano. O piloto japonês mostrou que pode melhorar e agora tem que mostrar que pode dar mais um passo. Também seria bom para a Red Bull segurar o piloto a fim de fortalecer a parceria com a Honda.

Se o contrato de Gasly expirar no final de 2023 e o francês decidir partir, Tsunoda ainda é um piloto experiente para a Red Bull. Entretanto, o japonês precisará ter se mostrado um fator constante para que ele possa liderar a equipe e ser uma boa referência para a chegada de um novo talento ao seu lado.