Quando Lewis Hamilton anunciou, em 1º de fevereiro, que estava se transferindo para a Ferrari para a temporada de 2025, não demorou muito para que a Audi telefonasse para o empresário de Carlos Sainz. Um contrato para o piloto espanhol da atual Ferrari estava esperando por ele na fabricante alemã - que entrará na Fórmula 1 em 2026. Mas, em vez de aceitar a oferta, Sainz decidiu esperar.
Além da Audi, a Williams e, mais recentemente, a Alpine também procuraram Sainz nos últimos meses. Mas mesmo essas equipes estão no limbo por enquanto, enquanto Sainz está mantendo todo o mercado de pilotos como refém. Porque, até que Sainz decida qual será o seu futuro, várias equipes estão mantendo a esperança de que ele assine e não optem por uma alternativa.
Enquanto isso, começa a surgir a pergunta: quanto tempo durará a paciência dessas equipes? Segundo informações, a Audi já não espera mais por Sainz. O chefe da Williams, James Vowles, deu a entender em Silverstone que está agora no plano Y ou Z, o que pode significar que não está mais contando com a assinatura do espanhol. Durante o último fim de semana de corrida, Valtteri Bottas teve outra reunião com a gerência da Williams e atualmente é o principal candidato a substituir Logan Sargeant após esta temporada.
Desde que Flavio Briatore entrou para a Alpine como consultor, também houve interesse da equipe francesa em Sainz. Talvez o espanhol veja mais interesse em um retorno ao antigo ninho do que em uma aventura com a Audi ou a Williams. Mas, ao contrário dessas equipes, Sainz não é o candidato número um absoluto. Jack Doohan e Mick Schumacher (ambos já vinculados à Alpine) também estão firmemente no páreo.
Quando perguntado, Carlos Sainz tem se mantido calado sobre seu futuro há semanas. Talvez ele esteja esperando discretamente uma chance na Mercedes - caso Andrea Kimi Antonelli não seja considerado bom o suficiente para a Fórmula 1 - ou na Red Bull Racing. Lá, ele gostaria de ser o substituto de Sergio Pérez. Mas os austríacos não estão nem um pouco interessados em uma nova batalha interna entre Max Verstappen e Sainz, como acontecia na época em que ambos corriam para a Toro Rosso.
Carlos Sainz deve tomar cuidado para não ficar sem opções sérias em breve. As equipes podem decidir optar por sua segunda opção para preencher seus lugares - presumindo que, em algum momento, outros dominós começarão a cair. Nesse caso, as coisas poderiam se mover rapidamente e as equipes com vagas em aberto seriam preenchidas rapidamente. Então, Sainz ficaria com o que restasse disponível.