Mika Hakkinen se empolgou com mais uma grande atuação de Max Verstappen no Grande Prêmio da Hungria. O holandês largou da quinta fila do grid no Hungaroring, mas com uma performance extraordinário, o atual campeão mundial conseguiu cruzar a linha de chegada em primeiro. A Red Bull Racing contou com a ajuda de mais um erro de estratégia da rival Ferrari. Hakkinen acredita que Mattia Binotto deveria intervir. "
A vitória de Max foi muito impressionante porque ele teve que começar da décima posição e pegou muito tráfego, mas ele fez tudo que precisava e a equipe lhe deu a estratégia certa para que ele pudesse conquistar a vitória", comenta Hakkinen em sua coluna para
Unibet. De acordo com o bicampeão mundial, uma vitória como esta mostra quanta confiança Max tem em si mesmo e no carro.
Mesmo quando as coisas ficam difíceis ou eles acabam enfrentando problemas, a Red Bull tem uma resposta rápida.
"Mesmo quando eles se encontram com problemas, eles não entram em pânico, apenas se concentram em se recuperar rapidamente". O mesmo não se pode dizer da
Ferrari que, quando se sente pressionada, a equipe é propensa a cometer erros.
A Ferrari deve melhorar
Hakkinen espera que
Charles Leclerc,
Carlos Sainz e a administração da equipe vão se reunir em Maranello neste verão para discutir como eles podem ser mais agressivos em sua batalha com a Red Bull e tentar repelir a investida da Mercedes. Especialmente quando se trata da estratégia, o analista de Fórmula 1 diz que mudanças precisam ser feitas. Nos primeiros treze Grandes Prêmios do ano, as coisas deram horrivelmente errado.
No último fim de semana, a equipe colocou duas vezes os pneus médios em Leclerc para depois colocas os duros. "No domingo nós vimos Charles usando dois conjuntos de pneus médios, então a equipe colocou um conjunto de pneus duros que realmente eram os pneus errados para serem colocados. Foi difícil entender essa decisão e Charles sabia que era o caminho errado a seguir. Quando a equipe finalmente colocou um conjunto de pneus macios na volta 54, a corrida se perdeu e ele não foi capaz de recuperar nenhuma posição. Esta não é a primeira vez que questionamos a decisão da Ferrari no meio da corrida, e é uma área que eles precisarão trabalhar," ele concluiu.