Hakkinen elogia Verstappen e Red Bull: "Eles não entram em pânico"

Mika Hakkinen se empolgou com mais uma grande atuação de Max Verstappen no Grande Prêmio da Hungria. O holandês largou da quinta fila do grid no Hungaroring, mas com uma performance extraordinário, o atual campeão mundial conseguiu cruzar a linha de chegada em primeiro. A Red Bull Racing contou com a ajuda de mais um erro de estratégia da rival Ferrari. Hakkinen acredita que Mattia Binotto deveria intervir.

"A vitória de Max foi muito impressionante porque ele teve que começar da décima posição e pegou muito tráfego, mas ele fez tudo que precisava e a equipe lhe deu a estratégia certa para que ele pudesse conquistar a vitória", comenta Hakkinen em sua coluna para Unibet. De acordo com o bicampeão mundial, uma vitória como esta mostra quanta confiança Max tem em si mesmo e no carro.

Mesmo quando as coisas ficam difíceis ou eles acabam enfrentando problemas, a Red Bull tem uma resposta rápida. "Mesmo quando eles se encontram com problemas, eles não entram em pânico, apenas se concentram em se recuperar rapidamente". O mesmo não se pode dizer da Ferrari que, quando se sente pressionada, a equipe é propensa a cometer erros.

A Ferrari deve melhorar

Hakkinen espera que Charles Leclerc, Carlos Sainz e a administração da equipe vão se reunir em Maranello neste verão para discutir como eles podem ser mais agressivos em sua batalha com a Red Bull e tentar repelir a investida da Mercedes. Especialmente quando se trata da estratégia, o analista de Fórmula 1 diz que mudanças precisam ser feitas. Nos primeiros treze Grandes Prêmios do ano, as coisas deram horrivelmente errado.

No último fim de semana, a equipe colocou duas vezes os pneus médios em Leclerc para depois colocas os duros. "No domingo nós vimos Charles usando dois conjuntos de pneus médios, então a equipe colocou um conjunto de pneus duros que realmente eram os pneus errados para serem colocados. Foi difícil entender essa decisão e Charles sabia que era o caminho errado a seguir. Quando a equipe finalmente colocou um conjunto de pneus macios na volta 54, a corrida se perdeu e ele não foi capaz de recuperar nenhuma posição. Esta não é a primeira vez que questionamos a decisão da Ferrari no meio da corrida, e é uma área que eles precisarão trabalhar," ele concluiu.