Windsor: "Mas não foi uma boa notícia para Max"
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Peter Windsor ficou impressionado com a rapidez com que Max Verstappen e Sergio Perez estavam nas retas durante os treinos livres de sexta-feira para o GP da França. Os RB18s foram muito mais rápidos com o pé embaixo, mas no fim das contas isso não se traduziu em um tempo forte e competitivo. Ambos os carros da Red Bull certamente não estavam à altura da velocidade de seus rivais italianos.
"Verstappen estava mega rápido nas retas. 10 km/h mais rápido do que a Ferrari. Fazia um tempo que não viamos uma diferença de velocidade como essa. E foi assim desde o início do TL1. Verstappen acima dos 333km/h, e todos os outros na casa dos 320km/h que já é razoavelmente rápido. Isso foi repetido por Perez na outra Red Bull, então não foi uma leitura errada ou algo parecido. Foi consistentemente rápido na reta. Se você analisar os tempos do setor, a Red Bull sempre foi mais rápido no setor 2, que é onde a velocidade máxima conta mais", observa Windsor em sua análise no YouTube.
No entanto, Verstappen foi mais de meio segundo mais lento durante as voltas utilizando os pneus macios, na segunda sessão de treinos livres. Isso não satisfez o holandês de 24 anos. "Normalmente Verstappen diria: concentre-se na corrida, vamos colocar mais combustível no carro. Mas eu achei muito corajoso eles terem colocado no rádio, e a Red Bull presumivelmente permitiu isso, Max dizendo ao seu engenheiro que queria outra tentativa com o pneu macio. Eu não quero largar da segunda ou terceira posição".
Não foi uma boa segunda tentativa
O atual campeão mundial está, portanto, visando a pole position em Paul Ricard, já que começar da segunda fila no grid simplesmente não é um bom resultado na visão de Verstappen. No entanto, o tempo que ele estabeleceu em sua segunda tentativa com os pneus vermelhos não lhe deixou muito positivo. "Max estava na pole na Áustria, mas teve algumas circunstâncias atenuantes com as Ferraris. Em termos de pole e de velocidade até a primeira curva, Leclerc e/ou Sainz foram melhores. Max, obviamente sabe disso e por isso ele queria uma segunda tentativa com os macios. E adivinhe? Ele não foi mais rápido. E isso não é uma boa notícia para Max em termos de classificação amanhã e da confiança que ele precisa".
Ainda assim, na Red Bull Racing eles acham que a diferença para a Ferrari não é de meio segundo. De acordo com Helmut Marko e Christian Horner, a diferença na classificação será muito menor. A propósito, a própria Ferrari espera o mesmo, disse Mattia Binotto, chefe da equipe italiana.